rm 125 przybywa oleju i problemy ze sprzęgłem

[jac]

Witajcie.mam zagadke z motorkiem(suzuka z 2006r) jak w tytule
Więc po wymianie sprzęgła nie działało jak trzeba tzn ślizgało się się, spuszczam olej a tu olej jak woda,zeszło 1,1l i dziwnie śmierdzi, jak dla mnie to jakimś rozcięczalnikiem czyli benzyna w oleju ale jak i z kąd to moje głowne pytanie
Pomyślałem:uszczelniacz na wale ale to raczej powinno olej ze skrzyni ssac a nie wpompowywac do skrzyni
Może mi ktoś w tym temacie podpowiedziec co jest grane
I jeszcze jakie tarcze są lepsze te gdzie okładzina wygląda jak kwadraty ponaklejane po obwodzie czy jakby z jednej całosci z nacięciami lekko po skosie
Mam nadzieje że dobrze to opisałem
Wielkie dzięki za rozsądne podpowiedzi
A i płynu nie ubywa i nie przybywa

[Reniek]

Witajcie.mam zagadke z motorkiem(suzuka z 2006r) jak w tytule
Więc po wymianie sprzęgła nie działało jak trzeba tzn ślizgało się się, spuszczam olej a tu olej jak woda,zeszło 1,1l i dziwnie śmierdzi, jak dla mnie to jakimś rozcięczalnikiem czyli benzyna w oleju ale jak i z kąd to moje głowne pytanie
Pomyślałem:uszczelniacz na wale ale to raczej powinno olej ze skrzyni ssac a nie wpompowywac do skrzyni
Może mi ktoś w tym temacie podpowiedziec co jest grane
I jeszcze jakie tarcze są lepsze te gdzie okładzina wygląda jak kwadraty ponaklejane po obwodzie czy jakby z jednej całosci z nacięciami lekko po skosie
Mam nadzieje że dobrze to opisałem
Wielkie dzięki za rozsądne podpowiedzi
A i płynu nie ubywa i nie przybywa

Kolego a czy przed zamontowaniem nowe tarcze leżały w oleju przez noc najlepiej lub około 12 godzin w oleju ??
Bo jak nie to spaliłeś nowe tarcze...

[weteran]

Witajcie.mam zagadke z motorkiem(suzuka z 2006r) jak w tytule
Więc po wymianie sprzęgła nie działało jak trzeba tzn ślizgało się się, spuszczam olej a tu olej jak woda,zeszło 1,1l i dziwnie śmierdzi, jak dla mnie to jakimś rozcięczalnikiem czyli benzyna w oleju ale jak i z kąd to moje głowne pytanie
Pomyślałem:uszczelniacz na wale ale to raczej powinno olej ze skrzyni ssac a nie wpompowywac do skrzyni
Może mi ktoś w tym temacie podpowiedziec co jest grane
I jeszcze jakie tarcze są lepsze te gdzie okładzina wygląda jak kwadraty ponaklejane po obwodzie czy jakby z jednej całosci z nacięciami lekko po skosie
Mam nadzieje że dobrze to opisałem
Wielkie dzięki za rozsądne podpowiedzi
A i płynu nie ubywa i nie przybywa

Kolego a czy przed zamontowaniem nowe tarcze leżały w oleju przez noc najlepiej lub około 12 godzin w oleju ??
Bo jak nie to spaliłeś nowe tarcze...

Reniek nie ma konieczności trzymania tarcz sprzęgłowych całej nocy lub 12 godz. w oleju, tym bardziej w 2T. Wystarczy je dobrze zamoczyć w oleju. Nie należy wkładać nowych suchych tarcz.

[jac]

tak reniek tarcze były naolejone przed zamontowanien,ale nie o to pytam jak zakłada tarcze tylko które są lepsze-to tyle o tarczach.
Tam jest inny problem ze napompowało wachy do skrzyni,i tu jest pytanie i problem!!!!!!!!!
A i owszem moze sie spalily te tarcze po kontakcie z rozcięczonym benzyną olelem(przypominam ze zeszlo 1,15l śmierdzącej mieszaniny
Staram sie pomóc koledze ale nie wiem o co z tym kaman,jakos nie widze drogi z gażnika przez membrane cylinder skrzynie korbową do skrzyni biegów
mam pewne podejzenia ale najpierw pytam Was bardziej doświadczonych moze ktos mial taki przypadek
Aaaa i jak przywiezino go do mnie to mial otwary kranik i jeszcze raz ptam czy i jak (a raczej ktorędy bo ze czy to wiadomo-bo przeszło)to mogło sie stac by paliwo przeszlo do skrzyni
Teraz chyba wiadomo o co pytam i czekam na coś konstruktywnego
Dodam ze jestem przygotowany na rozbiórke silniczka ale chcemy dac mu jeszcze szanse
Dzieki za podpowiedz moze uda sie nam cos wymodzic

[andy2208]

Wygladało by na to, że poszedł uszczelniacz na pompie wody i płyn chłodniczy dostaje się do skrzyni biegów. Ale skoro piszesz, że płynu nie ubywa ... to już dziwna sprawa...

[jac]

Zgadza sie sprawa dziwna jest to fakt,faktem jest ze paliwo przeleciało z powodu niedomknietego kranika(stał tak tydzien od ostatniego wyjazdu) ale jak to MOZLIWE!!!?????????????
Silnik pracowal normalnie troche moze za mocno dymil ale ustało wiec moze i simering jest słabiótki ale zeby przeszło paliwo do skrzyni!!!!jak???????????????????????????????
Jezeli to mozliwe to niech ktoś potwierdzi mi to
I soś o tarczach moze ma ktoś z Was wiedze taką(trzeba skoczyc do pierwszego posta)

[komuch]

a moze sciagnij cylinder i zobacz czy pod tlokiem nie bedzie na wale paliwa jezeli tak to sprawa rozwiazana

[jac]

No nie wiem,moze cos w tym jest,ale cos bardziej przekonywujacego poprosze
A co w temacie tarcz?
I jeszcze o przekładkach-gładkie czy jakies takie wzorkowane są lepsze?

[StaszkoMX]

[quote="jac"]No nie wiem,moze cos w tym jest,ale cos bardziej przekonywujacego poprosze


idz i zobacz to bedziesz miał przekonanie:P przed komputerem tym bardziej ze to jakis wyjątkowy przypadek nie dostaniesz jasnej prostej odpowiedzi. Dostajesz sugestie i musisz je kolejno sprawdzac, tym bardziej ze przyczyną jest coś czego pewnie sie nigdy nie spodziewałes

[SUCHY95]

tak ,wzorkowane sa lepsze,np w kwiatki lub miśki

[Kropek]

Nie wiem przyjacielu o co to chodzi, ale raczej nie ma możliwości żeby Ci się benzyna przedostawała w jakikolwiek sposób do skrzyni biegów. Kiedyś miałem taki przypadek, że przy kx 125 był źle złożony zaworek komory pływakowej i zalewało dużą ilością benzyny układ korbowy. Jedyną konsekwencją tej przypadłości było to, że zalewało świece i nie szło odpalić motocykla. Nie było mowy o jakim kolwiek przedostawaniu się benzyny przez uszczelniacz do skrzyni. Dziwna sprawa, szczególnie, że nie ubywa płynu chłodniczego, bo to ewentualnie było by rozwiązaniem tej sytuacji.

Pozdrawiam

[jac]

No ja tez nie wiem o co chodzi tym bardziej ze przed jak i po wykryciu tego moto zjawiska chodziło normalnie
jak by to było cos oczywistego to nie pytałbym tu.Licze na to ze jest ktos kto racjonalnie mi to wyjasni ,bo przeciez zadne wrogie sily sie nie zakradły i nie dolały benzyny do ognia przez korek
Do Suchy-a które najlepsze?,jezeli wiesz oczym mowa
Daje Suzi szanse,w tym tygodniu pojezdzimy z dobrym olejem w skrzyni i zakreconym kranikiem po kazdej jezdzie!!!
No i skrzynia wtym moto i łozyska dostały po dupie na tak rozcięczonym oleju,ze nie wspomne o tarczach tak ze nie polecam
Więc pozdrawiam wszystkich i to chyba na tyle w tym temacie chyba ze jest ktos kto przerabiał coś podobnego