Yz 250 2t problem przy redukcji

seba8121 · Post autor: **seba8121** » wt, 8 mar 2011, 07:08

Witam a więc mam taki problem jadać np. na piątym biegu i redukuje na 4 to dźwignia zmiany biegów zostaje mi u dołu muszę ją leciutko do góry i dopiero znowu na trójkę i tak za każdym razem. Co to może być ?

seba8121 · Post autor: **seba8121** » wt, 8 mar 2011, 22:06

Już mam pewno wskazówki co zrobić pomógł mi kolega z forum na PW zanim post został dodany.

Postautor: **Majster128** » wt, 8 mar 2011, 22:23 · Post autor: **Majster128** » wt, 8 mar 2011, 22:23

Przyczyną może być poluzowany, lub zużyty mechanizm sterujący pracą wodzików. Odkręć pokrywę (tą większą) od strony sprzęgła i sprawdź czy sprężyna ustalająca jest na swoim miejscu i czy wszystko trzyma się kupy.

seba8121 · Post autor: **seba8121** » śr, 9 mar 2011, 17:56

Okej a moglibyście zanaczyć na jakimś zdięciu gdzie mam zajrzeć niestety jestem zielony w tym bo dopiero zaczynam zabawę a chciałbym się nauczyć sam robić przy swoim sprzęcie. Czy lepiej oddać od razu w ręce fachowców ?

Postautor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 00:36 · Post autor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 00:36

A gdzie zdjęcie?
Puki co możesz sam sprawdzić jaka jest awaria. Jeśli się okaże, że jest poważniejsza to wtedy powiem Ci, aby skorzystać z usług mechanika.

Postautor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 00:40 · Post autor: **Majster128** » czw, 10 mar 2011, 00:40

Powinieneś sprawdzić te oto elementy:
Jeśli w tym układnie nie zauważysz usterek to zalecam wizytę u mechanika.
Apropo mam nadzieję, że jest poziom oleju.
Polecam też zacząć od serwisówki. Tutaj prawdopodobnie znajdziesz coś dla siebie http://chomikuj.pl/majster128

seba8121 · Post autor: **seba8121** » sob, 12 mar 2011, 14:07

Dzięki wszystkim za pomoc. Można zamknąć, okazało się że sprężynka pękła

szopson · Post autor: **szopson** » pn, 14 mar 2011, 09:58

Witam. Nie bede zakładał nowego tematu tylko napisze tu, chyba się nikt nie pogniewa

Otóż ja mam podobny problem w suzuki rm 250 2t 1991/93, biegi do góry idą ale np z 2 na 1 bardzo ciężko jest włożyć bieg jeśli już sie uda to dźwignia zostaje w miejscu, motor mam od niedawna i nie znam się za bardzo więc prosiłbym o pomoc.
Pozdro

Postautor: **Majster128** » pn, 14 mar 2011, 20:15 · Post autor: **Majster128** » pn, 14 mar 2011, 20:15

A może by waćpan szopson pokusił się o przeczytanie powyższego tematu

szopson · Post autor: **szopson** » wt, 15 mar 2011, 20:39

Czytałem to wszystko. Zrobiłem tak jak jest napisane, ten schemat jest trochę inny w suzuki ale wszystko było na swoim miejscu tak jak powinno być. I teraz co to może być? Dodam że teraz 1 wchodzi nawet dobrze i odbija nóżka ale z 3 na 2 już jest ciężej nóżka zostaje na dole czasami ciężko wbić z 3 na 2.

Postautor: **Majster128** » śr, 16 mar 2011, 20:59 · Post autor: **Majster128** » śr, 16 mar 2011, 20:59

Proponuję Ci zdemontować ten układ, o którym mowa powyżej i przyjrzeć się dobrze poszczególnym częścią.
Załatw sobie serwisówke i poskładaj dobrze układ. Jeśli nadal będą problemy, to będzie świadczyć o zużytych wodzikach, kołach zębatych, bębnie sterującym wodzikami lub łożysku tego bębna.
Przeglądnij dokładnie ten układ, gdyż kolejny etap składa się już z rozpołowienia silnika.

Postautor: **Majster128** » śr, 16 mar 2011, 21:08 · Post autor: **Majster128** » śr, 16 mar 2011, 21:08

Czy twój mechanizm wygląda tak?

Forum MotoX.com.pl

Yz 250 2t problem przy redukcji

Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Re: Yz 250 2t problem przy redukcji

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się