zwymiarowalem cylinder w cr 250 jaką markę tłoka dobrać?

kamil250 · Post autor: **kamil250** » czw, 10 lut 2011, 19:38

po trudach z zciągnięciem cylindra zwymiarowałem go u gościa.
cylinder ma 66.40 a więc nic nie ubyło nicasilu

tłok (prawdopodobnie oryginał hondy) ma 66.20-66.24 coś takiego
i teraz kupuje tłoka nominała na nicasil 66.34(6setek luzu)
JAKI WYBRAĆ BO MOGĘ KUPIĆ W USA:
PROX,VERTEX,-300ZŁ
WOSSNER,WISECO -400ZŁ
ORYGINAŁ HONDY -500ZŁ
co wy byście wybrali(zależy mi żebym na nim troszkę pośmigał)?

andy2208 · Post autor: **andy2208** » czw, 10 lut 2011, 19:52

Polecam tłoki firmy Wossner. Kute i z teflonową powłoką zmniejszającą tarcie.
Zawsze takie zakładałem i nigdy nie miałem z nimi problemów. Nawet ponoć kute tłoki nie pekają w cylindrze w skrajnych przypadkach.
Z resztą temat był wiele razy wałkowany na forum... Były podawane wady i zalety poszczególnych tłoków (i wady fabryczne).
Przypadków zapewne tyle co użytkowników na forum.

ForestRider · Post autor: **ForestRider** » czw, 10 lut 2011, 21:38

Z tych co wymieniłeś którego byś nie założył bedzie ok. Jedynie co od siebie moge dodać to też mam wossnera i jest okej. Pozdrawiam

Postautor: **amator** » czw, 10 lut 2011, 22:41 · Post autor: **amator** » czw, 10 lut 2011, 22:41

kamil250 pisze:po trudach z zciągnięciem cylindra zwymiarowałem go u gościa.
cylinder ma 66.40 a więc nic nie ubyło nicasilu
tłok (prawdopodobnie oryginał hondy) ma 66.20-66.24 coś takiego
i teraz kupuje tłoka nominała na nicasil 66.34(6setek luzu)
JAKI WYBRAĆ BO MOGĘ KUPIĆ W USA:
PROX,VERTEX,-300ZŁ
WOSSNER,WISECO -400ZŁ
ORYGINAŁ HONDY -500ZŁ
co wy byście wybrali(zależy mi żebym na nim troszkę pośmigał)?

Czym był mierzony ten cylinder? Bo to jest nie mozliwe żeby zuzycie tłoka wynosiło 0,2 (dwie dziesiąte mm)
a zużycie gładzi cylindra zero(0). Taki wymiar wychodzi tylko przy mierzeniu suwmiarką.Każdy z tych tłoków spełni Twoje oczekiwania . Ceny tłoków po dodaniu cła i czasu oczekiwania wyjdą takie same jakbys to kupił w kraju. Akurat oryginalny tłok hondy cr 250 dla roczników 1988-2004 jest proxa dlatego nie wiem skąd taka różnica w cenie ? http://www.ronniesmailorder.com/fiche_s ... detail.asp w linku tłok pod pozycją 2 cena 95 dol USA

kamil250 · Post autor: **kamil250** » czw, 10 lut 2011, 23:40

Cylinder mi mierzył gość specjalną średnicówką a tłok to mierzył orientacyjnie suwmiarką bo mówił że ''tłoka się nie mierzy'' i mi mniej więcej zmierzył suwmiarką i wyszło cylinder 66.40 (na selekcję A) a tłok wyszło ok. 66.22 a tłok A ma oryginalnie 66.34 czyli się zużył 00.12 a powinno się podobno zmienić jak się zużyje ok. 00.09.
dam tłok A 66.34 do cylindra 66.40 i będzie idealnie 00.06 setek luzu,czyli tak jak ma być.

Forum MotoX.com.pl