regeneracja tylnego amora samemu honda cr 250 00' co i jak?

[Kre_K]

Siema ja też miałem ten problem dokładnie co wy. To jest chyba standard ja nakrętkę przegwintowałem i była ok a sztyce na koniuszku przyszlifowałem bo się stożek zrobił na końcu i jak to składałem to zakręciłem tą nakrętkę na kleju loctite 243 który można u mnie nabyć w okazyjnej cenie : http://allegro.pl/loctite-243-klej-do-g ... 53867.html

to bylo piekne

[sebek1516]

Chcę mieć tylko ten pręt.

Jak odkręcić od tego pręta mocowanie do kiwaka? Bo chce do tokarza podrzucić.

[Enduros70]

Mocowanie do kołyski wkręcasz w imadło i wykręcasz za górny gwint kluczem do szpilek albo kontrujesz 2 cienkie nakrętki i wtedy dolną wykręcasz.

[sebek1516]

A co z tą śrubką od doły? (czerwona)
Poza tym jak widać przy mocowaniu kiwaka na czerwono zaznaczyłem element który można złapać kluczem.

Czy cos z tego mam użyć/wykorzystać?

[Enduros70]

Ta śruba od dołu to raczej od ustalenia pozycji tulejki, w którą wchodzi śruba kompresji. To na zielono poluzuj.

[sebek1516]

Części doszły ;D

A co ile się powinno wymieniać olej? Bo jest go jak wiadomo aż 1,5l

[sebek1516]

Siema. Wszystko poskładane, ładnie pracuje ale słychać jego pracę.
Dźwięk przypomina jakby przetaczanie oleju, ocieranie o.O

Przyczyna?

[Enduros70]

To go nie odpowietrzyłeś skoro słychać pracę oleju.

[kamil250]

Też tak jak kolega wyżej pisze wczoraj pomyślałem Seba, ale po naszej rozmowie. Sprawdzałem dzisiaj u siebie w cr-ce czy coś słychać, ale u mnie NIC nie słychać. Więc jest pewne że niedokładnie go odpowietrzyłeś. Mówiłem na początku że najważniejsze jest prawidłowe odpowietrzenie. Ja u mnie w cr-ce 1 raz robiłem amor z tyłu ale mi się wszystko idealnie udało.
Co do twojego przypadku wyciąg amor z moto, spuść gaz ( w twoim przypadku powietrze), poluzuj (odkręć) sprężynę i ten zaworek co się tam olej wlewa i poruszaj amorem w górę i w dół żeby się odpowietrzył (mają iść bąbelki przez ten zaworek) i dolewaj oleju w miarę odpowietrzania czyli jak zassie dawkę to dolej. jak go odpowietrzysz i będzie cały zalany to pozakręcaj wszystko i nabij znów powietrzem i włóż amor do moto.

[nowytzrdt]

Odkopuje.Mam pytanie czy da się zrobić tą regeneracje w KTM w zawieszeniu WP?Bo PODOBNO się nie da i trzeba mieć specjlna pompke do odpowietrzenia.

[Majster128]

Trzeba mieć specjalną nie tak pompkę a stojak do nabicia gazu.
Sytuację ratuje jedynie montaż wentylka, ale to nie zmienia faktu, że trzeba pozbierać duużo informacji by podjąć się regeneracji. Nawet dla własnego bezpieczeństwa.

[nowytzrdt]

Czyli chodzi o to że jak zdjemuje po pompowaniu nakładke z wentylka, to poprostu przez ten ułamek sekundy ucieka wszystko to co nabiłem?