pekniety tlok

[Bostorn]

miałem vertexa również nowiutki tlok, nawet 5mth nie miał pękł skurwiel niszczac mi calutki nowy nicasil 2gi tlok od nowosci, pękł przy dyfuzorze taki ladny kwadracik perfidnie ok 3x4cm

nigdy wiecej nie kupie vertexow..

[Senio18]

no wiec w końcu mogę powiedzieć co z tego wszystkiego wyszło. Tuleja ma 66,8. Tłok jaki mi się udało znaleźć to wossner 66,94 zamówię go w następnych dniach (450 zł) tuleja dostanie szlif do 66,99 i powinno to być już ok. Wygląda na to że będę robił jeszcze remont silnika bo są jakieś luzy na łożyskach.

[Senio18]

No wiec dostałem tłok wossnera, ma on podany luz jaki powinien byc zachowany 0,06 mm i taki bedzie dopasowany na tuleji. Czyli tuleja musi miec 67,00mm.

I teraz moje pytanie gdzie moge zrobic dany szlif, zalezy mi aby byl on zrobiony dobrze i dokladnie. Moge zrobic szlif na miejscu ale tego odradzil mi moj mechanik, podobno straszna fuszerke tu odwalaja. Chcialbym wyslac cylinder + ewentualnie tlok i dostac go spowrotem za pobraniem. Macie jakies namiary na takie warsztaty? najlepiej nr. telefonow.

Pozdrawiam

[jac]

witajcie!pozwole sobie wyrazić moje zdanie w temacie
-takie pęknięcie świadczy o wielkim zużyciu tłoka zakładając że nic sie tam nie dostało
-z tych marnej jakości fotek nie za wiele można powiedziec ale zwróćcie uwage na wygląd denka tłoka(od zewnętrznej wewnętrznej strony),widać że lekko nie miał,ponadto ja sprawdziłbym pojemność komory spalania i policzył stopien sprężania.na moje oko to jest tam coś nie tak(może po wstawieniu tulei)a może miał za sucho,czyli uboga mieszanka(i nie mam na myśli tylko oleju)(może za cienka uszczelka pod cylindrem lub głowicą jezeli jest)
-wiec cylinder do szlifu,poskładac jak sie należy,doprowadzić do stanu tak jak powinno być i jazda
-dodam że jak ja bym to robił to silnik na pół,sprawdzenie wału,wymycie komory korbowej,nowełożyska i uszczelniacze,przy okazji inspekcja skrzyni
-co do warsztatu gdze możesz zrobić szlif itd. to każdy na swoim terenie ma kogoś ja polecam piotra woryne czyli motor-tech katowice(ma dobre części)
to tyle,i nie oszczędzaj na naprawie w crosówce bo będziesz sie grzebał w g....nie zamiast jeżdzić
pozdrawiam i powodzenia

[Rams]

Motor-tech w Katowicach http://www.motor-tech.katowice.pl/.

[Bostorn]

Białystok

http://www.e-podlasie.pl/wizytowka/szli ... 07288.html
słyną ze swojej roboty

http://www.e-podlasie.pl/wizytowka/moto ... 95668.html
również bardzo dobry zakład i sprawdzony, oddałem im cylinder na nicasilu a oni mi go porządnie zrobili, sx ładnie pracował

[Senio18]

wielkie dzięki za odpowiedzi w tym wątku,

mam jeszcze jedno pytanie, gdzie mogę dostać łożyska na korbowód i simeringi do mojej kawy? poproszę o jakieś linki (Allegro) lub sklepy internetowe, ewentualnie nr. telefonów.

[Kre_K]

No wiec dostałem tłok wossnera, ma on podany luz jaki powinien byc zachowany 0,06 mm i taki bedzie dopasowany na tuleji. Czyli tuleja musi miec 67,00mm.

I teraz moje pytanie gdzie moge zrobic dany szlif, zalezy mi aby byl on zrobiony dobrze i dokladnie. Moge zrobic szlif na miejscu ale tego odradzil mi moj mechanik, podobno straszna fuszerke tu odwalaja. Chcialbym wyslac cylinder + ewentualnie tlok i dostac go spowrotem za pobraniem. Macie jakies namiary na takie warsztaty? najlepiej nr. telefonow.

Pozdrawiam

nie jestem do konca przekonany,czy luz na tulei 0,06 to dobry pomysł.

[Majster128]

Kre_K co to znaczy, że nie jesteś przekonany?

[grayfox]

Ja na takim jeździłem w CR 125 i było ok.

[Kre_K]

to znaczy,ze tuleja z racji materiału z ktorego jest zrobiona powinna miec wiekszy luz miedzy tlokiem.

[Senio18]

w serwisowce jest jeszcze mniejszy luz podany 0,05 wiec myślę ze ten dla Wossnera 0,06 będzie ok