Problem ze sprzęgłem MAGURA KTM SX 125 2001r.

[maniutek]

Witam.
Panowie wiem że tematów było kilka na ten temat bo przeglądałem forum ale konkretnego przypadku nie znalazłem.. Mianowicie chodzi o sprzęgło a raczej jego brak w moim moto. Odpowietrza się normalnie żadnych wycieków nie ma ale przy zdjętym dekielku od pompki sprzęgła (MAGURA) naciskając sprzęgło idą malutkie bombelki tak jak by olej od sprzęgła (zalałem płyn hydrauliczny DA1) szedł gdzieś w silnik bo i motor strasznie dymi z wydechu nie wiem czy to ma coś z tym współnego..
Powiedzcie co może być i co ewentualnie zmienić bo ja już nie wiem może siłownik sprzęgła do wymiany?? odpowietrzam mam jazdy 15 min a później juz nie mam płynu ani sprzęgła...

[karol_ktm]

odkrec tłoczek (ta czesc koło zębatki zdawczej) i zobacz czy podczas naciskania klamki sprzegla nie wycieka ci płyn hydrauliczny jak wysuwa sie tłoczek. Jeśli ci cieknie to musisz wyjąć ten tłoczek i wymienic oring ktory jest na nim zalozony (koszt 1-2zł), mnie to pomoglo.

[Ce eRa]

Nie poci ci się spod tłoczka w pompie?(na kierownicy),nie ma nigdzie wycieków na przewodzie, bądź spod wysprzęglika?Jeśli nie to według mnie trzeba rozebrać wysprzęglik bo on może być problemem.

[amator]

Witam.
Panowie wiem że tematów było kilka na ten temat bo przeglądałem forum ale konkretnego przypadku nie znalazłem.. (zalałem płyn hydrauliczny DA1)

Jak bys poczytał tematy o sprzęgle w ktm' to bys wiedział ze w twoim modelu leje sie nie DA 1 tylko olej mineralny . :axe:

[SUCHY95]

Witam,prawdopodobnie plyn wycieka z silownika sprzegla i leci do skrzyni biegow,dlatego nie widac wyciekow zewnetrznych,dymienie nie ma z tym nic wspolnego,bo plyn sprzeglowy dostaje sie do oleju w skrzyni,proponuje tobie odkrecic silownik,zrobic mu w jakis sposob opor na wysuwajacym sie tloczku i probowac wciskac sprzeglo,powinno wtedy widac wyciek.Badz ostrozny i nie dopusc do wyskoczenia tego tloczka z obudowy.W razie czego sa dostepne zestawy naprawcze tego silownika w serwisie,no chyba ze ma jakies wzery w obudowie.ps gratuluje wlania kwasu DA1 :butthead: ,mogles wlac obojetnie jaki olej hydrauliczny np od wspomagania kierownicy w samochodzie lub olej hydrauliczny z koparki itp i nic by sie nie stalo!

[WLD_Wlodi]

Witam.
(zalałem płyn hydrauliczny DA1)

Do Magury albo oryginalny olej, albo LHM(Citroen)

[karol_ktm]

.Badz ostrozny i nie dopusc do wyskoczenia tego tloczka z obudowy.W razie czego sa dostepne zestawy naprawcze tego silownika w serwisie,no chyba ze ma jakies wzery w obudowie.

żadne zestawy naprawcze nie są potrzebne, wystarczy zwykły oring za 1zł z pierwszego lepszego sklepu z uszczelnieniami (już nie pamietam wymiarów, mam gdzies zapasowy wiec jak beda potrzebne to moge podac) i żeby to wymienić musi najpierw wycisnąć ten tłoczek na zewnątrz pompując klamką. pod tłoczkiem jest sprężynka i to tylko na nią trzeba uważać aby jej nie zgubić

a co do płynu to LHM jest chyba najlepszym rozwiązaniem bo 1l kosztuje około 25zł + przesyłka co w porównaniu z oryginalnym płynem magury ( 1l za 150zł) wypada lepiej a zauważalnej różnicy nie ma

[Ce eRa]

A czy można dolewać(kilka[ew. kilkanaście] mililitrów) płynu hamulcowego dot4?Jedni mówią że rozpuszcza uszczelki i oringi a inni że się super sprawuje.

[sebek1516]

A czy można dolewać(kilka[ew. kilkanaście] mililitrów) płynu hamulcowego dot4?Jedni mówią że rozpuszcza uszczelki i oringi a inni że się super sprawuje.

DOT 4 leje sie do samochodów i motorów więc nie wiem skąd takie info.

[karol_ktm]

zrob to co jest napisane na dekielku pompki - "Use mineral oil ONLY". Jednym DOT4 rozwalił uszczelki innym nie, zdania są podzielone ale ja bym nie ryzykował a te 30zł za płyn to nie dużo: http://allegro.pl/delphi-lhm-plyn-hydra ... 99560.html

[maniutek]

Panowie dzięki za informację już wszystko wiem. Z tym płynem to dałem dupy wiem :butthead: zaczęło się od sprzęgła a rozpołowiłem silnik i w sumie dobrze zrobiłem. Siłownik jest już do wyrzucenia gdyż pod tłoczkiem ma dosyć mocno wyrobione ścianki i oring nic już nie pomoże... więc 400zł lżejszy... nie wiem jak majstry z Olsztyna poskładały ten silnik ale niektóre śrubki wykręcałem palcami i dopiero by było... Wymieniłem dodatkowo 6 łożysk i kilka uszczelniaczy i dodatkowo miałem pęknięty pierścień na wale który był jeszcze odwrotnie założony Teraz przynajmniej wiem co mam... Jak człowiek sam nie zrobi to nigdy się nie dowie na czym jeździ...

[SUCHY95]

Witam,pamietaj teraz o odpowiednim płynie ,jak jeszcze cos to na pw.pzdr