Sx 125 pluje mieszanką (chyba).

[bzyk_na_secie]

Witam.Kilka mth temu zauważyłem, że moto pluje mi mieszanką paliwową(bynajmniej jak próbowałem to smakowało jak niedopalona mieszanka).
Z pojawieniem się tego motor zaczął jakby słabnąć na 5 i 6 biegu na wysokich obrotach(tzn. ciężko wchodzi na wysokie obroty).
Wklejam zdjęcia skąd pluje mi mięszanką.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Jest tam otwór takjakby na śrubę 13 (mało widoczny na zdjęciach ale pewnie wiecie o co chodzi) model 2004 ma już zaślepiony ten otwór.
Nie wiem co może być tego przyczyną i jak usunąć tą usterkę.Proszę o pomoc.
SX 125 2000r.

[bzyk_na_secie]

To napiszcie chociaż co się tam znajduje.Ja tego jeszcze nie rozkręcałem i nie znam się na tej rzeczy.Pomóżcie.

[sebek1516]

szukaj tutaj
http://www.bikebandit.com/2000-ktm-moto ... eu/o/m4764
albo w serwiówkę

[pytlar]

ja tam bym obstawiał kończący się tłok a nie jakieś kombinajce z zaworem wydechowym...

[bzyk_na_secie]

Przy ostatnio kończących się tłokach jakoś nie pluł tym otworem, a teraz pluje?.No ma na tym przejeżdżone w granicach 20 mth, ale vertex nie powinien się tak szybko skońzyć.
Ja byłbym zdania że może to być jakiś oring czy simerng, ale nie wiem czy takie coś tam jest, bo nie moge znaleźć budowy tego cuda.

[bzyk_na_secie]

Na zdjęciu zaznaczyłem że chyba z tamtąd może się wydobywać ten olej.


Nie wiem jak to się nazywa i co to robi, ale domyślam się że że skoro jest tam łożysko(nr 23, które według mnie jest zepsute) to części 59, 66 i 57 muszą tam pracować , a wypluwa mi olej właśnie z okolicy tej części..
Teraz pytania:Czy moje domniemania są słuszne?
Jeśli nie to co innego mogłoby się tam zepsuć?
Jeśli chciałbym zdemontować tą część to trzeba ją wykręcać razem z pokrywą sprzęgła pompą wody i regulacją zaworu wydechowego?Czy da radę innym sposobem?

[bzyk_na_secie]

Jeszcze jedno zdjęcie które być może poruszy kogoś kto się zna aby mi pomóc.


Żeby się do tamtąd dostać to muszę zdjąć cały ten bok czy mogę to wyciągnąć przez otwór(który się pojawi po odkręceniu części nr2)?

Czy część 4 lub 5 porusza zaworem wydechowym?

[Ce eRa]

Witam.
Na wstępie przepraszam za odświeżanie tematu, ale mam problem z mechanizmem zaworu wydechowego (chyba).
Otóż wydaje mi się że prawdopodobnie jest już tak zużyty, że trzeba by było go wymienić, albo zregenerować.
Otóż przy ostatniej wymianie tłoka zauważyłem, że ten "popychacz" oznaczone w powyższym poście numerem 4 ma luz w obydwie strony o ok.0,5 cm(czyli łącznie 1cm ). W związku z tym nie mogę precyzyjnie ustawić zaworu wydechowego(tej podkowy sterującej zaworem) i czasem moto ładnie mi ciągnie od dołu, a czasem system 0-1 i tylko w górnym zakresie obrotów wyrywa spod tyłka.
I teraz uwaga pytanie:
1)Czy żeby się tam dostać do tego mechanizmu i sprawdzić która/które części są zużyte to muszę rozpoławiać silnik? Czy da się to jakoś zrobić bez tego?
2)Czy ktoś się orientuje ile kosztuje kompletny taki mechanizm?

Przepraszam jeśli się niejasno wyrażam, ale myślę że rozumiecie o co mi chodzi.

Zapomniałem dodać że to sx 125 2000r.

[Konrad324]

Nie musisz rozpoławiać silnika całość mechanizmu jest pod deklem sprzęgła i przednim deklem na cylindrze.

[seba yamaha yz]

jak jest tam jakis simering to napewno przepuszcza

[Ce eRa]

Dam radę sam to rozkręcić i skręcić w taki sposób aby to poprawnie działało? tzn czy trzeba użyć jakichś specjalistycznych narzędzi i czy po odkręceniu tego coś mi wyskoczy i będę musiał szukać kogoś z nadprzyrodzonymi zdolnościami aby to poskładał?
bo widzę że jest tam sporo elementów które mogą się zużyć.
I mógłby mi ktoś powiedzieć które elementy najczęściej się zużywają, żebym wiedział na co wstępnie zwracać uwagę?
Konrad324 chyba nie chodzi ci o tą okrągłą pokrywę, tylko tą większą w którą ta od sprzęgła jest wkręcona

tzn. ten element

[Czepek]

Nic Ci nie wypadnie samo z siebie, ale przy wkładaniu uważaj na mechanizm zaworu czyli taką 'wajchę', którą musisz trafić w ruchomą tarczę zaworu w cylindrze.