YZ250 dziwne zachowanie silnika

[pikwas]

Witam, zrobiłem remont w mojej YZ i od jakiegoś czasu silnik pracuje przynajmniej dziwnie.
Po przejechaniu około 5km, na wolnych obrotach silnik zaczyna sie dławić po odkręceniu manetki na maxa dopiero po chwili wchodzi na obroty, natomiast na wysokich obrotach jest juz ok, niestety przejscie z niskich na wysokie jest tag tragiczne ze nie da sie moto wyczuc, a za czym idzie normalnie jezdzic, problem ustaje w momencie gdy włącze ssanie, lecz wtedy wyższe obroty nie są do końca płynne ale jest o niebo lepiej. Świeca wymieniana, nic to nie dało, mieszanka zarówno na 1/2 jak i 2 obroty - dalej to samo. Niedawno nawilżałem filtr - może to jest przyczyną że zbyt mocno go nasączyłem, ale nie wydaje mi się bo gdy mi się rozszczelnij airbox i moto lapało lewego powietrza problem nadal istniał wię to chyba nie to?? Nie wiem czy to może nie problem z zaworkiem iglicowym - walcze z nim od jakiegoś czasu i albo mi przelewa albo niedolewa, ostatnio udalo mi sie ustabilizowac poziom paliwa ale moze jest zbyt niski ? Nowy zaworek jest w drodze z Nowej Zelandii u nas nawet w serwisach nie maja.

[Matafix383]

Gaźnik do ustawienia zakładająć że masz dobrze naciągnięty zawór wydechowy .

[Mariusz2108]

W yz 250 nie ustawia się zaworu wydechowego ale faktycznie może z nim być coś nie tak, ja miałem rozsypany zawór wydechowy i moto miał podobne objawy do twoich

[grayfox]

Manual w dłoń i zobacz czy masz odpowiednie ustawienie gaźnika. U mnie zmiana dyszy wolnych obrotów z 40 na 45 dała kolosalny efekt.

Co do zaworu, zdejmij dyfuzor i zobacz czy na zgaszonym silniku zawór zamyka okno w ten sposób że górna krawędź zaworu pokrywa się z krawędzią okna. Załóż dyfuzor odpal motor, daj gazu i zobacz czy się otwiera.

[amator]

W yz 250 nie ustawia się zaworu wydechowego ale faktycznie może z nim być coś nie tak, ja miałem rozsypany zawór wydechowy i moto miał podobne objawy do twoich

od modeli 1999 W yzkach 250 niestety ale minimalnie przestawia sie zawór sluza do tego sróbki na imbus37 przykręcone przez podlużne otwory. w yzkach jest jeden zawór głowny8 nad oknem wydechowym i dwa boczne11 . prawdopodobnie wyskoczyły ci z prowadnikow sterowania32,33 własnie te boczne i taki będzie efekt . Odkręc dekielek z przodu cylindra umyj wnętrze z oleju benzyną i sprawdz to co pisalem . wazne jeszcze sa sprężynki podnoszace zawór glowny31 . do tematu link do serwisówki z w/w częsciami http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... NDER_HEAD_