Jak poprawic dól w 4T?

[Jezu71]

Siema
Mam pytanko bo słyszałem ze da sie poprawić oddawanie mocy w dolnym zakresie w 4T moze wiecie jak to zrobic?
Bez zmieniania uklady wydechowego... tym bardziej kolektora
pozdro

[grayfox]

Boysen X-Wing

[boczek59]

Boysen X-Wing

a ze tak zapytam to co to ??

[superpimp]

http://www.motorcycle-superstore.com/pr ... X-Wing.jpg

gogle wiedzą wszystko , poprawia to przepływ powietrza przez gaźnik i naprawdę dużo daje.

[boczek59]

wisz co dzieki za google a powiedz mi jeszcze ile to kosztuje i gdzie to idzie kupic ? i az tak duzo daje ? kupuje sie to pod gaznik czy jak ? jest to z jakiegos plastiku ?
wpisalem w google skopiowana nazwe i tylko jedna strona po polsku wyskoczyla wiec jeszcze raz dzieki

[Mateusz_MX]

Proszę:

viewtopic.php?f=20&t=6669

Nazwa firmy to Boyesen, nie Boysen

[gadzina]

Można założyć inny wałek rozrządu. Na rynku jest hot rods. Ale nie wypowiem się co i jak bo nie próbowałem (450 CRF ma i tak sążny dół )

[Jezu71]

O boyesenie słyszałem ale w PL jest nie dostępny trzeba bylo by ściągać a dolar nie stoi jakos teraz super
Co do walkow rozglądałem sie juz za nim tutaj napisałem ale niestety widziałem tylko do japoncow a do kata musial bym brac z power-partsa co za tym idzie duza kwota :/

Myslalem ze sa jakies sposoby ( tansze ) np regulacja gaznika czy cos ale widze ze pozostaje mi tylko wyłożenie kasy szkoda ze moduły tuningowe nie sa tańsze
pozdro i dzieki za odpowiedzi

[dtfuns]

Dół możesz także poprawic zmieniajac przełożenia tzn. z przodu zmniejszasz a z tyłu zwiekszasz np. ja zmieniłem 1 ząb z przodu w dół i 1 z tyłu do góry i efekt jest mocno odczuwalny dół zrobił sie o wiele mocniejszy lepiej moto sie zbiera i przyspiesza tylko wiadomo prędkośc MAX zmalała jak jechałem wczesniej ok 120 to teraz tak ok 90 coś za coś . Ale myśle że warto jeśli ci nie zalezy na Vmax. Pozdro

[bandogge1980]

Doł silnika poprawił się dzieki zmianie przełozenia - hmm ciekawe...
Jesli chcesz zrobic to tanim sposobem to akurat do KTM z katalogu Power Parts są dostępne uszczelki pod głowice w 3 grubosciach, mozna kupic cienszą co poprawi "dół" planowac głowicy nie polecam bo to nie odwracalne. Pozatym wymiana obudowy pompki przyspieszenia na Boyesen Quick Shot lub Quick Shot II z regulowaną dyszą leak jet. Do tego charakterystykę silnika mozna zmienic poprzez dobór innej iglicy ( ma inne stozki przez co skład mieszanki jest zmieniany w zaleznosci od uchylenia przepustnicy. Wogule wszelkiego rodzaju tuning ( nie ubieranie Calibry w niebieskie neonki ale strojenie silnika z ang. tune ) zaczyna sie od elementów najmniej ingerujących w mechanikę silnika. Czyli Układ dolotowy, paliwowy oraz wydechowy. Chciałbym zaznaczyc ze wszelkiego rodzaju modyfikacje ciągną za sobą zaraz nastepne i $..

[wardzioch]

O boyesenie słyszałem ale w PL jest nie dostępny trzeba bylo by ściągać a dolar nie stoi jakos teraz super
Co do walkow rozglądałem sie juz za nim tutaj napisałem ale niestety widziałem tylko do japoncow a do kata musial bym brac z power-partsa co za tym idzie duza kwota :/

Myslalem ze sa jakies sposoby ( tansze ) np regulacja gaznika czy cos ale widze ze pozostaje mi tylko wyłożenie kasy szkoda ze moduły tuningowe nie sa tańsze
pozdro i dzieki za odpowiedzi

http://www.24mx.com/motocross/Engine_tu ... KTM/ss660/
Tu kupisz a z wysyłką do polski nie robią problemu 3-5 dni i masz w chacie.

[Jezu71]

Dzieki wardzioch za linka

mam zamatowanego boyesen quick shot i on nie poprawia dolu tylko poprawia reakcje na gaz nie muli go po gwałtownym dodaniu gazu...
pozdro Radek
.