problem ze sprzeglem exc 250 4t

mambo3 · Post autor: **mambo3** » śr, 26 maja 2010, 22:42

witam mam problem mianowicie po wymianie tarczek przekładek i sprężyn (kupione w serwisie ktm) przejechałem 4 weekendy i zaczeły sie tarcze sklejac olej jaki wlałem to motul v300 10w40 syntetyk (czy może być to wina oleju? a jaki wy lejecie do ktma) może ktoś sie z tym spotkał i pomoże pozd...

mambo3 · Post autor: **mambo3** » pt, 28 maja 2010, 00:11

czy nikt nie potrafi mi pomóż ?? postawie duże :drinkers:

SUCHY95 · Post autor: **SUCHY95** » sob, 29 maja 2010, 07:40

witam,olej jak najbardziej jest ok,moze masz wyrobiony kosz sprzeglowy,chodzi o te slawne juz na forum zabki,lub maly poziom plynu w pompie sprzegla,a moze pada ci hydraulika i pompa nie daje odpowiedniego cisnienia,albo pada silownik i plyn wlatuje do silnika ,na poczatek sprawdz poziom plynu w pompie,nastepnie sprobuj odpowietrzyc caly uklad,a jeszcze jedno, na dekielku od pompy masz opisane jaki plyn stosowac,jezeli to nie pomoze to sprawdz przeklladki czy nie sa przypalone i idealnie plaskie,mozesz kazda polozyc na np,szybie i ocenic,napisz o postepach,pzdr

mambo3 · Post autor: **mambo3** » ndz, 30 maja 2010, 00:37

wszystko co opisałes jest ok kosz sprzegłowy nie ma ząbków pompa i wysprzeglik sprawdzone widac jak wykrence korek olejowy to tarcze sie rozchodza plyn taki jak w citroenie HLM układ odpowietrzony tarczki i przekładki nowe a i w pompie nowy tłoczek

KristofSX · Post autor: **KristofSX** » pn, 31 maja 2010, 20:22

a skąd wiesz że się sklejają? ciągnie sprzęgło?

mambo3 · Post autor: **mambo3** » wt, 1 cze 2010, 13:19

przy wrzuceniu jedynki moto ciągnie na sprzęgle do przodu i czuje że tarcze sie ścierają(śmierdzi) jak mam moto na hamulcu

bandogge1980 · Post autor: **bandogge1980** » czw, 3 cze 2010, 11:53

Zdejm pokrywe, uprzednio wylej olej, postaw mortocykl na kobyłce zeby tylne koło wisiało a jak nie masz to połoz go na boku, wrzuc bieg, zacisnij klamke sprzegła opaską wez kogos do pomocy i niech pokreci kołem na dwojce. Jesli doscisk lub kosz chodzi jajowato lub faluje to sprawa jest jasna. Mozliwosci są trzy: ktoras tarcza lub przekładka jest krzywa lub peknieta, jedna ze sprezyn ma mniejszą/wiekszą siłę lub ta najgorsza - krzywy wałek sprzegłowy skrzyni biegów...

Jeszcze jednoi sprawdz czy motocykl wpada w wibracje jak jest na biegu na wys obrotach na sprzegle i na hamulcu.

Postautor: **Fajka** » czw, 3 cze 2010, 19:55 · Post autor: **Fajka** » czw, 3 cze 2010, 19:55

mambo3 pisze:wszystko co opisałes jest ok kosz sprzegłowy nie ma ząbków pompa i wysprzeglik sprawdzone widac jak wykrence korek olejowy to tarcze sie rozchodza plyn taki jak w citroenie HLM układ odpowietrzony tarczki i przekładki nowe a i w pompie nowy tłoczek

Może właśnie problem tkwi w płynie. Z tego co wiem płyn stosowany w Citroenie w 100% nie zastępuje oryginalnego. Zainwestuj w Magurę. U mnie zmiana była odczuwalna.

mambo3 · Post autor: **mambo3** » czw, 10 cze 2010, 22:40

witam Rozebrałem sprzęglo tarcze i przekładki sprawdziłem wygłądały jak nowe zmieniłem olej na motorexa 10w60 sprzęgło przestało sie sklejac tylko przy wrzuceniu jedynki moto strasznie wali(szarpie) a jak stoi w miejscu na jedynce to luzu nie moge wrzucic, musze jechac a najlepiej wchodzi luz z dwójki

Forum MotoX.com.pl

problem ze sprzeglem exc 250 4t

problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Re: problem ze sprzeglem exc 250 4t

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się