Forum MotoX.com.pl

Witam zakładaliscie moze tłok wiseco ma on nabity napis firmy od wewnatrz ?

chyba nie tylko oznaczenie nr
miał taki raz Luigi niech on ci powie bo zbiera takie trofea

Miałem taki tłok w KTM SX 125. Niestety, oddałem to "trofeum" kolejnemu właścicelowi motocykla, więc nie pamiętam dokładnie szczegółów. Wydaje mi się, że na tłoku nie było żadnych napisów z wyjątkiem selekcji i strzałki w kierunku wydechu, np. B ->. W porównaniu do Wertexa jest bardziej srebrny i świecący, jakby wypolerowany.

witam.

Czy możecie mi podpowiedzieć jak powinno się prawidłowo dobierać tłoki.
mam cr 250 z 97 r. O ile powinien być mniejszy tłok od cylindra. czy wartości te są takie same dla różnych producentów tłoków. czy możliwe jest aby cylinder miał różne wartości. Gość w serwisie zmierzył i napisał 66,40 i 66,39. jaki do tych wartości powinien być tłok. gość sprzedał mi o 6 setek mniejszy. czy to OK. Czy raczej ściemnia i dał mi to co miał na sklepie.

Wiseco jest wypolerowane na błysk. O ile dobrze pamiętam to od wewnątrz nie ma żadnych napisów, na denku jest tylko jakiś numer (chyba oznaczenie katalogowe tłoka) i strzałka w kier. wydechu. Można go też rozpoznać po tym, że ten napis składa się z takich malutkich kropeczek, nie jak u innych ciągłą linią.

W cr 250 '97 katalogowo luz powinien być 0,06mm. Spokojnie możesz pasować tłoka również na 0,05mm. Możliwe jest aby cylinder miał różne wartości, np. kiedy jest nierównomiernie zużyty, choć w twoim przypadku jest to trochę dziwne bo ten wymiar to jest nominał (66,40mm), a 66,39mm to poniżej nominału. Zmierz jeszcze cylinder u kogoś innego najlepiej takiego co się zna na crossówkach. A jeśli wymiary różnią się od siebie to musisz dać cylinder do przechonowania i dobrać tłoka do nowej wartości. Ale jedną setkę różnicy to możesz przyjąć jako bład pomiarowy, jeśli drugi pomiar wyjdzie ci też 66,40 to masz cylinder nominał.

witam zastanawiam się nad kupnem tłoka Wiseco, ale niewiem czy ten tłok jest dobry czy może lepiej jakiś inny założyć?

Wiseco produkuje tłoki tylko do nominalnych cylindrów bez możliwości wyboru selekcji. Luz jest podany na każdym opakowaniu (pudełku) i może się różnić od tego sugerowanego w serwisówce. Te tłoki to solidny towar.

dzieki a wiesz moze jaki luz powinien być w hondzie cr125 z 1998 roku??

wiseco niekiupójcie!w podobnej cenie jest VERTEX a jest sto razy lepszy i juz mówie czemu:ktos napisal ze wiseco sa swiecace a VERTEXY nie natomiast wiseco to zwykły kuty tłok,a vertex jest pokryty teflonem który jest sam w sobie tłusty wiec daje nam dodatkowe smarowanie i jest bardzie zywotny wiem z wlasnego doswiadczenia.wiec osobiscie wiseco niepolecam mialem i to i to moto pracowalo dluzej i bylo mocniejsze na tym tłoczku.aha i ma jeszcze dodatkowe komory ssące to duzo daje uwiezcie....

Jak napisałem wyżej o luzie decyduje producent tłoka, a nie motocykla. Zalecenia serwisowe dotyczš tłoka montowanego fabrycznie, czyli w przypadku Hondy - Prox. Jeżeli Twój cylinder ma nominalny wymiar, czyli 54,00, to możesz œmiało montować Wiseco. Jeœli jest wyheblowany, sugeruję honowanie i dobranie tłoka o wyższej selekcji, które produkuje np. Prox lub Vertex. Luz oczywiœcie dobierzesz według sugestii wybranego producenta (dołšczonej do opakowania lub wycechowanej na tłoku). Mocno uogólniajšc - każda setka ponad wymiar nominalny to jednostka selekcji- literka lub cyferka. Czyli jeżeli po honowaniu otrzymujesz wymiar 54,03 to potrzebujesz tłoka selekcji D lub 4.(54,00-A;54,01-B itd)
Cr125 do 1999r
Tłok Prox- 0,06mm luzu (nominał czyli sel. 1-tłok ma œrednicę 53,94)
Tłok Vertex- 0,07mm luzu.( œrednica nominalnego tłoka A 53,93)
Wiseco - tylko do nominalnego cylindra

aktualnie latam na wiseco i jestem średniozadowolony czasami dzieje sie tak ze jak dam naprawde ostro w p***e to poprostu puchnie i sprzęt zamula polecam prox lub vertex tam nie ma tego problemu pozdro.
RM 125

Siemka,wie może ktoś jakie powinno być pasowanie tłoka w Hondzie CRF 250R?0,04-0,06 mm?