Forum MotoX.com.pl

Motocykl mojego kuzyna przepala strasznie duzo paliwa,zatankowalismy 10litrów, full bak, po 1,5 nie bylo juz paliwa, same opary.. jak mozna zredukowac spalanie, kosztem np mocy, bo i tak nie wykorzystuje potencjalu tego motocykla,jakimi zabiegami mozna zregdukowac spalanie chociaz troche?

Obniżyć pływaki, zmienić dyszę główną. Po obniżeniu pływaków przestanie pluć olejem z rury i będzie znaczniej mniej palić, niech zobaczy jaką ma dyszę główna jak ma za dużą to niech wsadzi fabryczną. Chociaż 2T tak palą, moja setka weźmie 8l na około 2h.

10l na 1,5 czego?? kilometra?? godziny?? jak 1,5 godziny po lesie to raczej normalne, na torze 1,5 godziny nie wytrzyma sie jako amator na 250 2t

z grzebaniem przy gaźniku byłbym bardzo ostrożny.zbytnie zubożenie mieszanki spowoduje wzrost temperatury spalin,a co może być tego konsekwencją,to chyba każdy się domyśla.

ja mam sx 250 i jak zaleje caly bak (8 litrow) to spokojnie jezdze kolo 2 godzin po lesie zaznaczajac przy tym daje mu ostro w palnik a moto wcale nie jest slabe. nie grzebalem nic w gazniku odkad go kupilem i caly czas ma takie samo spalanie wiec mi sie wydaje ze ciut za duzo mu pali

1. Wykręć świece. Jaki kolor?
2. Manual w dłoń. Sprawdź na jakiej wysokości mieszkasz, wyjrzyj przez okno zobacz na termometr ile stopni wskazuje. Zobacz jakie dysze są zalecane.
3.Sprawdź jakie masz, w razie braku zgodności zmień.
4.W jakim stanie jest silnik?
5.Może masz za duży poziom paliwa w komorze i się przelewa. Przy 45 stopniach pochyłu jeszcze nie powinno nic lecieć.

Lanrets pisze:Obniżyć pływaki, zmienić dyszę główną. Po obniżeniu pływaków przestanie pluć olejem z rury i będzie znaczniej mniej palić, niech zobaczy jaką ma dyszę główna jak ma za dużą to niech wsadzi fabryczną. Chociaż 2T tak palą, moja setka weźmie 8l na około 2h.

1. Co da ci obniżenie pływaków?
2. Zmiany dyszy nie skomentuje. Ma być oryginalnego rozmiaru, ew pod daną temp.
3. Spalanie jak najbardziej normalne jak na ćwiare.

To jest normalne spalanie 2T ;D
sam jestem posiadaczem i na 10l z jakieś 2h pojadę max.
Zmień gaźnik na mniejszy. jeżeli coś zle pisze proszę mnie poprawić

W moim przypadku Wlodi było tak że pływak był bardzo wysoko i motor nie przepalał całego paliwa tylko wypluwał go przez tłumik przez co spalanie było bardzo wysokie.

Moja seta na 2 godziny ostrej jazdy po torze pali 3,5-4 litrów

Lanrets pisze:W moim przypadku Wlodi było tak że pływak był bardzo wysoko i motor nie przepalał całego paliwa tylko wypluwał go przez tłumik przez co spalanie było bardzo wysokie.

Ja też miałem pływak wysoko i wszystko leciało przelewem ,także może masz(miałeś) przelew zatkany.

haha nie wiem ale czułem to w moczu ze dzisiaj pojawi sie taki temat bo fajna pogoda i ludzie hulają na sprzętach ;p ja dzisiaj kupiłem ok 40 l paliwa pb95 zatankowałem suzi 250 2t do pełna i przy normalniej jeździe tzn nie pałowania na prostych do odcięcia co w 2t 250 nie jest trudne bo ta maszyna sie o to prosi na 1 godz jazdy spaliła uwaga 3 l paliwa ale dodam ze nie pałowałem maszyny tylko pare chop zaliczyłem, podjazdy itd. ale wszystko ustawione wg zaleceń i dysze tez oryginalne.

ja do jazdy po lasach polecam jakiś enduro 4t spalanie napewno bd co najmniej o połowe mniejsze , crosówki sa stworzone na tor, a jak na torze wyjeździsz 10 l paliwa przy 250 to chyba ręce masz z tytanu.