Forum MotoX.com.pl

ja mam takie pytanie, przykladowo w yz 125 slekcja jest do E, jak mam juz tlok z selekcja E i chce wymienic go a luz jest wiekszy niz powninen byc (chyba 0.05) to co wtedy nicasyl do roboty i znowu moge wsadzac od A? i tak srednio od czego zalezy jak szybko trzeba przechodzic na kolejna selekcje ?

...wtedy nicasyl do roboty i znowu możesz wsadzac od A
Im częściej będziesz zmieniał tłok tym nicasil dłużej wytrzyma. Jeśli tłok się zużyje i zrobi się luz to nicasil bardzo szybko się wyciera i robi się "jajko". Oczywiście ważne jest też częste czyszczenie filtra powietrza itp.

witam wszystkich forumowiczów!
to mój pierwszy post na tym forum.przeczytałem temat uważnie,ale mam jeszcze pytanie co do doboru tłoku.
nie dawno kupiłem moje moto i odrazu rozebrałem go na części.chce wymienić korbe,tłok itd.
cylinder musiał być niedawno honowany,bo jeszcze widać ślady po tej operacji(oczywiście nicasil).po pomiarach cylindra wyszło-w górnej części 66,402-środek 66,399-dół 66,404.więc wydaje mi się że jest bardzo przyzwojicie.dlatego zastanawiam się czy nie spasować go na jakieś 3setki.ale obawiam się żeby przy docieraniu się nie zatarł.
czy pasował ktoś ciaśniej jak te 5-7 setek?czy będzie to miało sens?

ps.cylinder był mierzony komputerowo prawie w warunkach laboratoryjnych na sprzęcie wartym kilkadziesiąt tyś euro,nie na średnicówce u pana zdzicha w garażu.więc nie ma mowy o błędnym zwymiarowaniu cylindra.

Witam posiadam taką yamahe yz 125 f ona jest z 2004r posiada silnik dwusów http://img362.imageshack.us/my.php?imag ... bigkm6.jpg i teraz nie wiem jaki jest rozmiar tłoka bo muszę go wymienić na nowy i nie wiem jakiej wielkości zamówić a chyba w każdej 125 dwu sowie yamahy jest taki sam silnik oczywiscie w crosiie z tego roku. Jęsli ktoś coś wie niech napisze pozdro

niema yz 125f jak już to samo yz125, idź do mechanika z cylindrem i niech ci dobierze tłok

Ja mam troszkę inne pytanie.

Jak wygląda sprawa z tłokami pod tuleje żeliwną?

1.Czy są jakieś inne tłoki pod tuleję żeliwną niż te pod nicasil czy takie same się stosuje w obu przypadkach?

2.Czy tak samo jest 5 selekcji co 0.01mm?

3.Czy na jednej tulei można zrobić tylko 5 tłoków?(Czy każdy kolejny tłok musi być z kolejnej selekcji czy można np dwa razy tą samą selekcję zastosować?)

4.Czy w razie zatarcia sie tłoka można zrobić szlif?

5.Czy jeżeli zrobię szlif (+0.25mm) to dostanę tłok pod taki wymiar?

Mowa o silniku crossowym 250.
z góry dzięki

PODJEDZ DO MNIE DO PRACY albo podeslij cylinder zmierze go i dopasuje ci tlok za friko
pisz na priv jak cos

Będzin

W międzyczasie odkąd to pisałem znalazłem już odp. na moje pytania więc może napiszę co i jak wygląda gdyby ktoś szukał w przyszłości:

1.Tak. Firma Wossner produkuje tłoki na nadwymiary.
2.Dla tulei nominalnej tłoki zmienia sie omijając 1 selekcje A C E =>Szlif +0,5mm
3.j/w
4.Tak
5.Tak

motocyklecross anyway dzięki:)

Witam

Po zakupie mojej cr wygląda na to ze padł tłok, pierścienie stukają ze olaboga

Dlatego wyjąłem tłok, który chyba nie wygląda tak źle lecz postanowiłem i tak go wymienić lecz do rzeczy

Cylinder na tulei kolega mówił ze całkiem całkiem stan

No i teraz zaczynają się schody gdyż nie wiem jaki tłok kupić,
Na starym pisze 9514E a poniżej 676M05450 > i gdy wstukałem ten numer w google znalazłem to
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda--C ... 3007r25941

No i moje pytanie
Jaka to może być selekcja i jaką kupić ?
Czy mam tłok wieseco ?
No i jak mam czy wieseco to dobre tłoki czy takie żeby kupić na sprzedaż i powiedzieć ze jest nowy ;D XD ?

http://www.pro-x.com/eng/default.htm dirtbike catalogue ...i tam masz wymiary tłoków z proxa którego dostaniesz na wale u hebdy w motor-landzie zadzwonisz do mnie to załatwię ci kozacka zniżkę ... a jak podpasowac bylo napisane napewno niejednokrotnie w tym temacie ... wystarczy poczytać :]

Witam
Zastanawia mnie sparawa rozmiarówki tłoków poniższych firm:

dlaczego firma wiseco ma inne rozmiary tłoków niż wossner i vertex. Sprawdzalem to na przykładzie suzuki rm.
Vertex: Wossner: Wiseco:
A 53,95 A 53,95 A 54,00
B 53,96 B 53,96 B 54,50
C 53,97 C 53,97 C 55,00
D 53,98 D 54,45 D 55,50
E 56,00

Wertex i wossner roznica jest tylko w ostatniej selekcji a w wiseco jak by selekcja A było równa selekcji C (Wertex i wossner )

Dlaczego tak to jest ??

Gdzieś czytałem że wiseco pasuje tłoki bardzo ciasno i na tym 54,00 możesz latać do końca nikasilu. Pozatym ta firma produkuje nad wymiary (54,50 | 55,00 | 55,50) dla tulei żeliwnych gdzie szlify robi sie +0,50 mm.

Co do wymiarówki Wossnera dla CR wygląda to tak:

A - 53,95 mm

B- 53,96 mm

C - 53,97 mm

D - 53,98 mm

54,45 mm 54,95 mm to nad wymiary. (Cylinder nominalnie ma 54mm i powiększa się kilka setek z czasem użytkowania, więc takie tłoki to pod tuleje żeliwne moim zdaniem).