Forum MotoX.com.pl

chcę zalozyć nową tuleje do kx 250 91'-97' robię to pierwszy raz i chcialbym oddać tą robotę do jakiegoś w miarę możliwego zakladu jestem nieco finansowo ograniczony... czy mógl by mi ktoś podsunąć jakiś w miarę dobry i tani zaklad?? slyszalem też o tulejowaniu w kaliszu podobno biorą 300zl niezależnie od pojemności zna moze ktoś ten zaklad??

W Katowicach jest zakład Motor-tech.
Robią bardzo dobrze i są dość znani.

MOTOR-TECH Piotr Woryna
40-862 Katowice
ul. Borysa 4
tel. 601 901 700

Pozdro

Również polecam Piotra Woryne, zapłacisz trochę więcej niż 300zł ale jest dobrze zrobione, bez partactwa.

a dobierają również tloki?? tulejowal ktoś w motor techu 250cm?? jak to wyglada cenowo jeśli chodzi o 250cm3 ??

Miałbym pytanie, co do tulei z MOTOR-TECH'u.
Czy oni wprasowują gotowe, przeznaczone do danego modelu tuleje, przykładowo Prox'a, czy sami je rzeźbią?

Sam rzeźbią.Ja polecam ci firmę auto-szlif janowice super firma biorą 200zl niezależnie od pojemności ja do RM robiłem i z wysyłka wyszło 245zl.Aha i dodam ze są to bardzo dobre tuleje do silników wysilonych ponieważ są bardzo cienkie ok.2mm i motor nie grzeje się tak jak na tych grubych.
Pozdrawiam

Jeśli są znowuż za cienkie ścianki to też nie dobrze, bo między nominalym tłokiem selekcji A, a ostatnim nadwymiarem D200, jest różnica dokładnie 2,00mm, czyli nawet gdyby ścianki miały grubość 2mm, co daje na średnicy 4mm, to pod tłok D200 ścianka pozostanie 1mm, czyli może nawet tuleja się zaczerwienić i zatrzeć na amen silnik i cylinder już będzie tylko do wyrzucenia.
Takie moje rozumowanie, jeśli się myle to mnie poprawcie :drinkers:
Swoją droga mogę polecić tuleję Prox'a bo mam akurat założoną (jeszcze u poprzedniego właściciela w Niemczech) i moto nawet nie grze się specjalnie, a ma ona na pewno grubszą ścianke niż 2mm. Dodam jeszcze, że właśnie mam już założony tłok D200 i zostało jeszcze jej trochę w zapasie, na pewno więcej niż 1mm, jak w przypadku polecanej tulei przez Marcina17.

andy2208 pisze:Jeśli są znowuż za cienkie ścianki to też nie dobrze, bo między nominalym tłokiem selekcji A, a ostatnim nadwymiarem D200, jest różnica dokładnie 2,00mm, czyli nawet gdyby ścianki miały grubość 2mm, co daje na średnicy 4mm, to pod tłok D200 ścianka pozostanie 1mm, czyli może nawet tuleja się zaczerwienić i zatrzeć na amen silnik i cylinder już będzie tylko do wyrzucenia.
Takie moje rozumowanie, jeśli się myle to mnie poprawcie :drinkers:
Swoją droga mogę polecić tuleję Prox'a bo mam akurat założoną (jeszcze u poprzedniego właściciela w Niemczech) i moto nawet nie grze się specjalnie, a ma ona na pewno grubszą ścianke niż 2mm. Dodam jeszcze, że właśnie mam już założony tłok D200 i zostało jeszcze jej trochę w zapasie, na pewno więcej niż 1mm, jak w przypadku polecanej tulei przez Marcina17.

Tak tylko weź to pod uwagę ze cena jest dobra i można częściej tulejować a nie robić szlify

350 zł za tulejowanie i nie ma u nich różnicy jaka pojemność, z tego co pamiętam. On ma tłoki Wosnera i Vertexa, więc wysyłasz kasę za tuleje i tłok, a on ci wszystko zrobi. Ja troszkę czekał bo chyba z miesiąc, czy 3 tygodnie, ale słyszałem że ma dobre tuleje, więc długo się nie zastanawiałem.

http://www.motor-tech.katowice.pl/