HONDA CR 250 00R. PO REMONCIE KOPCI I SIE NIE WKRĘCA POMOCY

[hondacr250]

WITAM WSZYSTKICH UZYTKOWNIKÓW PROSZE O WYPOWIEDZENIE SIĘ KAŻDEGO W TYM TEMACIE JEZELI TO MOŻLIWE.
OTÓŻ DZIŚ ZŁOŻYŁEM SWÓJ MOTOREK NOWY TŁOK I TULEJA Z MOTOR TECHU, POSMAROWAŁEM TŁOCZEK OLEJEM CASTROL RACING. ODPALIŁEM ZA KTÓRYMŚ KOPNIĘCIEM, BARDZO DOBRA KOMPRESJA. MOTOREK CHODZI RÓWNIUTKO LECZ CZUJE ŻE SIĘ NIE CHCE WKRĘCIĆ NA OBROTY PRZY WSTĘPNEJ JEŹDZIE PIERWSZEJ. MYŚLICIE ŻE TO NORMALNE ŻE MUSZĄ SIĘ DOTRZEĆ PODZESPOŁY?? PROSZE O POMOC.

Mod: Nie pisz z Caps Lock !!!

[Big]

To nie jest normalne.
Silnik ma sie wykrecac do konca. Zawsze.
Przy cięższem tłoku , może byc mniej jadowity . Ale dokręcac sie musi.
Problemem u ciebie może byc zbyt ciasne spasowanie. Choc raczej podejrzewam zbyt bogata mieszanke .
Pewnie miałes tak wyregulowany gazior na starym tłoku? Że bogata miesznaka równoważyła przedmuchy przez tłok?

Ale może też byc odwrotnie z ta mieszanka???

Sprawdz skrupulatnie nastawy w gazniku. Polecam tylko mimimalnie wzbogacenie mieszanki. W stosunku do standartu.

Pytanie -motor po odkrecaniu na postoju na max, przerywa , czy sie muli ?

Kopcenie nie musiu byc wynikiem zbyt bogatej mieszanki tylko skutkiem wypalania sie pozostałosci z wydechu.

Radze te rzeczy bardzo staranie rozgraniczać.
Dopiero co robiłem taki silnik. Który ktos zle zdiagnozował.
I szlag trafił piękny nicasil.
Reszte tez...

Zakładam tez że zawór działa i otwiera ci sie do końca?
I takie tam ,jak świeca /iskara jest ok??
Benzyna nie jest stara ???

Może napisz ,co na pewno jest dobre/pewne , co sparwdziłeś to bedzie łatwiej doradzić.

[WLD_Wlodi]

WITAM WSZYSTKICH UZYTKOWNIKÓW PROSZE O WYPOWIEDZENIE SIĘ KAŻDEGO W TYM TEMACIE JEZELI TO MOŻLIWE.
OTÓŻ DZIŚ ZŁOŻYŁEM SWÓJ MOTOREK NOWY TŁOK I TULEJA Z MOTOR TECHU, POSMAROWAŁEM TŁOCZEK OLEJEM CASTROL RACING. ODPALIŁEM ZA KTÓRYMŚ KOPNIĘCIEM, BARDZO DOBRA KOMPRESJA. MOTOREK CHODZI RÓWNIUTKO LECZ CZUJE ŻE SIĘ NIE CHCE WKRĘCIĆ NA OBROTY PRZY WSTĘPNEJ JEŹDZIE PIERWSZEJ. MYŚLICIE ŻE TO NORMALNE ŻE MUSZĄ SIĘ DOTRZEĆ PODZESPOŁY?? PROSZE O POMOC.

Mod: Nie pisz z Caps Lock !!!

Jak go dobrze rozgrzałeś(a nie odpaliłeś i już od razu sprawdzałeś czy się wkręca), i tak się dzieje to coś jest nie tak. Po remoncie to kopci przez pierwsze kilka litrów paliwa Przejedź tak z pół baku i próbuj delikatnie odkręcać.

Silnik ma sie wykrecac do konca. Zawsze.

Żaden z moich poprzednich moto nie wkręcał się na zimnym silniku(no i tak nie powinno się robić ). Było tylko takie bubuubuuuu... i np w DT max 6 tys obr.

[superpimp]

Kopcić będzie bo po remacie mieszanka większa musi być , a nie wkręca się albo przez to co koledzy piszą ale ja bym sprawdził rownierz zawór wydechowy. może go zle złożyłeś i nie pracuje.

[kwasny]

Dla pewności jak troche polatasz sprawdź czy nie ubywa oleju ze skrzyni bo moze akurat tak się złożyło ,że simering pzestał trzymać

[hondacr250]

no właśnie z zaworem wydechowym mam problem powinny być dwa bolce które trzymają tę klapke u mni ejest jeden, noi gdy w moto tłok o i nicasil szlag trafił to sprawdzałem i świeca do wymiany .Paliwo stalo z dwa miesiące w garażu znaczy sie już mieszanka. Jade dziś po nową świece, zamówiłem drugi bolec do zaworu wydechu. A przejechałem sie troche delikatnie dopiero po 5 minutach jazdy zaczełem troche balansować gazem i jakby kranik był zakręcony coś takiego tak sie muli . Niewiem co jest w sumie nie powinienem jeździc gdy temp. jest na minusie heh.

[ecik]

Pierwsza podstawowa rzecz to przy takiej temperaturze trzeba wyregulować gaźnik (większe dysze).
W dwusuwie to jest bardzo ważna rzecz. 2T jest bardzo wrażliwy na zmianę temperatury.

Jeżeli nie m góry tzn. nie dokręca się do końca na wysokie to musisz wymienić dyszę główną na większą - a ile większą to musisz przetestować.

[hondacr250]

ale większa dysza to tylko na zime teraz tak przy niskiej temperaturze tak? Zamówiłem drugi bolec do zaworu wydechowego,świece oraz łożyska tam do tego zaworu. Złoże te i poczekam do wiosny i wtedy coś się zrobi w gaźniku boje sie grzebać ale z drugiej strony regulacja 250 zł teraz na remont dałem 900. Motor chodził normalnie śmigał nawet z jednym bolcem trzmającym klapke zaworu wydechowego, pewnego dnia przestał sie wkręcać na obroty ,zdjełem cylinder i zjechany nicasil i pierścienie przypieczone. Mechanik mówił ze od zaworu wydechowego, ale ten od którego kupiłem mówil zeby szykowac sie na wymiane tłoka. Zmieniłem i teraz jak daje mu więcej gazu (wczoraj go od razu odpalilem i pare rundek po sniegu) i czuć jakby mu było brak paliwa jakbym jechał na zamkniętym kraniku .

[-Bartas-]

Kto ci policzyl za czyszczenie i regulacje gaznika 250zl? U nas 80zl wszystko.
Co do zjechanego nicasilu, wina raczej nie lezy po stronie zaworu wydechowego.
A obecny problem to gaznik, sprawdz tez czy nie ubywa ci plynu chlodniczego...

[hondacr250]

siemka otóz przed chwilą odkręciłem kranik w motorku i uslyszałem powietrze i nagle z nadmiaru zaczeła mocno lecieć benzyna. Możliwe że nie trzyma pływak i dlatego ma tego muła ??

[bulamoto]

siemka otóz przed chwilą odkręciłem kranik w motorku i uslyszałem powietrze i nagle z nadmiaru zaczeła mocno lecieć benzyna. Możliwe że nie trzyma pływak i dlatego ma tego muła ??

nie trzyma Tobie zaworek przelewowy w gazniku, albo poziom paliwa w komorze plywakowej masz za wysoki... Zmula jest od tego mozliwa

[Yzf 250]

Bulamoto ma racje może być to tym spowodowane, sprawdż jeszcze zawór wydechowy pozdro