YZ 250 problem z świecami- Pomocy!

[Lord]

Witam kolegów.

Pozwólcie że przejdę od razu do sedna sprawy, mianowicie siadają mi świece w YZ 250 98 rok.
Kupuje nowe NGK Racing BR8EG za około 25 zł, kupowałem też NGK B9EG za około 14 zł, i na każdej jeździłem około 3 godziny Motocykl pracuje fajnie, aż tu nagle gaśnie, świeca dostaje przebicia i jest problem z wróceniem do domu Nie wiem jakie świece mam kupować, może ktoś z was wie jaka jest najlepsza świeca do tego moto?? a jaka przychodzi oryginalna??

Myślałem że problem może być w mieszance, olej który wlewam to MOTUL 800 2t w proporcji 1:40, więc jest troszkę bogatsza i czy to może być tego wina??

Myślałem również że problem może być w moim stylu jazdy, gdyż czasem z górek zjeżdżam na biegu i bez gazu, silnik nie przepala wszystkiego i świeca jest bardziej zabrudzona??

A może problem tkwi w zapłonie lub ustawieniach gaźnika?? lecz tam nigdy nic nie było ruszane.

Możliwe że z mojego myślenia nic nie wynika i proszę o pomoc, o porady co zrobić, jaką świece kupować i gdzie

Z góry dziękuje.

Pozdrawiam. Lord

[Mateusz_MX]

Witaj,

Zacznijmy od tego, że robisz za ubogą mieszankę. Proporcje benzyny do oleju mają wynosić 30:1. Zapłon w tym motocyklu nie może się przestawić. Seryjnie idzie świeca platynowa, koszt ok. 50zł. Jaki ma ona kolor po jeździe? Jeżeli odcień kawy z mlekiem to gaźnik jest dobrze ustawiony.

[adas12]

1:40 to też jest dobra proporcja mieszanki
Kup droższa świece ja też miałem taki problem jak kupowałem słabe świece ale raz zaszalalem i kupiłem irydowa i działa cały czas jak trzeba;)

[WLD_Wlodi]

Miałem ten sam problem, padała każda świeca - zwykła jak i irydowa.

Załóż jakąś starą dobrze przepaloną świece od golfa i moto musi chodzić.

[michallyz]

i jeszcze jedna uwaga w 2T nie zjeżdża sie z górek na biegu bez gazu!!! nie hamuj silnikiem!!! jeśli wiesz coś o budowie 2T to powinieneś wiedzieć dlaczego. szkoda silniczka

[rumenige]

Problem tkwi w zbyt bogatej mieszance i nie chodzi o olej tylko paliwo-powietrze.
Z doświadczenia z dokładnie takim samym motorem wiem, że nie należy odpalac go z włączonym ssaniem na choc troche już rozgrzanym silniku, własnie wtedy padały mi świece.
Nie warto kupowac drogich świec puki nie usuniesz problemu.

[Lord]

wiem właśnie bo przemyślałem to zjeżdżanie, mała dawka benzyny a to z niej pochodzi smarowanie w 2t, a są większe obroty silnika i moto się zaciera Po prostu sprzęgło wciśnięte i rura w duł, a jak coś to hamulce.

adas12 czy mógłbyś mi podać dokładny symbol i nazwę tej świecy, tak aby spasowała do yz 250?? Proszę ślicznie bo widzę że są NGK irydowe, tylko nie z jakim symbolem spasują do 250 2T ??

A może zna ktoś symbol platynowej??

Gdy wykręcam świece to jest przeważnie jakby zalana, czyli nie ma ceglastego nalotu czy koloru kawy z mlekiem, tylko jest lekko czarna, czyli mieszanka 1:40 może nawet być za bogata, bo normalnie powinno być 1:50, ale ja uważam że jak troszeczkę więcej oleju jest to nie zaszkodzi, wiec może być coś z ustawieniami w gaźniku?? Czy po prostu stosować się do 1:50??

[danzel]

przepal ja czesciej na prostym odcinku ew na stojaku

[kubas1994]

Załóż polska iskrę od poloneza a nie żadne NGK (choć sam mam NGK) kumpel ma yz 250 i na żadnej nie chodził co chwile przebicie albo zalewało a na polskiej iskrze jeździ juz chyba pół sezonu

[amator]

Jak często myjesz motocykl po jeździe i czym?, Jak często czyścisz filter powietrza ?
Czy nie ubywa płynu w chłodnicy?. Stosunek B:O 1:50? chyba ze w pile motorowej a nie w motocyklu crossowym . Mateusz podał ci prawidłowe dane. Żadna platynowa , irydowa, pozłacana , itp, normalna taka jaką miałes BR8eg. Swieca 9 jest przeznaczona do motocykli 125.

[Lord]

motocykl myję po każdej jeździe czyli raz w tygodniu, filtr jest tez myty i nasączany olejem co każdą jazdę, a w chłodnicy płynu nie ubywa.

Możliwe są złe ustawienia gaźnika?? ponieważ gdy wykręcam świece, nie ma ona ceglastego nalotu czy kawy z mlekiem, tylko jest czarna. tak jakby leciutko zalana.

Moim zdaniem silnik nie da rady przepalić mieszanki 1:30 takiej jak w starych rometach i wsk, bo moto kopci i dławi się. ja stosuję 1:40 ( moto nie dławi się, jest lekki dymek z tłumika), a powinna być 1:50, niektórzy nawet leją 1:55

[Mateusz_MX]

Gdy wykręcam świece to jest przeważnie jakby zalana, czyli nie ma ceglastego nalotu czy koloru kawy z mlekiem, tylko jest lekko czarna, czyli mieszanka 1:40 może nawet być za bogata, bo normalnie powinno być 1:50, ale ja uważam że jak troszeczkę więcej oleju jest to nie zaszkodzi, wiec może być coś z ustawieniami w gaźniku?? Czy po prostu stosować się do 1:50??

Źle rozumujesz. Świeca nie zalewa się od nadmiaru oleju w benzynie (stosunek 30:1 jest prawidłowy, ewentualnie 32:1). Może mieć mokry, czarny nalot, gdy gaźnik podaje za dużo tej mieszanki w stosunku do powietrza. Wtedy ma miejsce nieprawidłowe spalanie (źle ustawiony gaźnik, brudny filtr powietrza, uszkodzona membrana lub komora spalania (tłok-cylinder).