Łozyska na wale

sebek1516 · Post autor: **sebek1516** » ndz, 15 lis 2009, 21:19

Bo to, to jedno łozysko a tam zestaw naprawczy

Postautor: **amator** » ndz, 15 lis 2009, 22:37 · Post autor: **amator** » ndz, 15 lis 2009, 22:37

To prawda co napisał sebek- to jest zestaw . tyle że koszt jednego takiego łożyska w sklepie wynosi ok 60 zł i koszt kompletu uszczelniaczy wynosi też 60 zl w sumie 3x60=180 zł a komplet takiego samego ale "zestawu" wynosi juz 249 zł tzn. o 69zł drożej .

Mateusz_MX · Post autor: **Mateusz_MX** » ndz, 15 lis 2009, 22:43

Na tym polega "urok" i wygoda zestawów naprawczych. Odbija się to jednak na kieszeni

To tak jak z Pivotami, czy AllBalls'ami.

RafQ · Post autor: **RafQ** » pn, 16 lis 2009, 12:34

Mam takie pytanie odnośnie uszczelniaczy.Niedaleko mnie jest hurtownia simmeringów i mają uszczelniacze różnych firm to samo z łożyskami.
Czym różnią się uszczelniacze i łożyska dedykowane pod dany model motocykla od podobnych,które można nabyć w hurtowni np.Wiem że łożyska muszą być w klasie C3 i najlepiej dobrej firmy,ale uszczelniacze?
Skoro są dajmy na to tego samego rozmiaru i tak jak mówie nie jest to jakieś tam badziewie tylko uszczelniacze zagranicznych firm to czy nie można by ich wykorzystać zamiast płacić za zestawy naprawcze pod dany model motocykla?

RafQ · Post autor: **RafQ** » pn, 16 lis 2009, 20:28

O to mi właśnie chodziło.Dzięki za odp.

sebek1516 · Post autor: **sebek1516** » pn, 16 lis 2009, 21:36

Często po nr z seryjnych łożysk można wywnioskować ze to TNT lub inne ktore dostaniesz w hurtowni

metalbeast · Post autor: **metalbeast** » pn, 23 lis 2009, 12:59

A po czym poznać, że już czas na wymianę łożysk?? kupiłem moto z początkiem tego roku, nie wiem kiedy były robione.

Big · Post autor: **Big** » pn, 23 lis 2009, 13:56

Patriic pisze:łożyska ważne aby były firmowe i miały odpowiedni luz!
uszczelniacze firmowe typu prox, athena mają wewnątrz siebie teflon, a zwykły z hurtowni tego nie posiada przez co jest mniej wytrzymały.

Nie ma takiej firmy produkującej simmeringi jak Prox czy Athena.
To sa po prostu konfekcjonowane uszczelniacze bardziej lub mniej znaych firm .
Takie same jak mozna kupic/zamówic w sklepie/hurtowni.

Jakos nie słyszałem o tym teflonie w srodku. Ale sie dopytam u fachowców w tej dziedzinie przy najbliższej okazji ???

danzel · Post autor: **danzel** » pn, 23 lis 2009, 20:05

Są uszczelniacze Proxa bo ostatnio kupilem

Mateusz_MX · Post autor: **Mateusz_MX** » pn, 23 lis 2009, 20:08

danzel pisze:Są uszczelniacze Proxa bo ostatnio kupilem

Pod marką ProX. Jednak bezpośrednio z ich fabryki nie wychodzą. Mają jakiegoś podwykonawcę. Na wszystkich seryjnych uszczelniaczach jest takie "dziwne", małe logo. Co to jest za firma?

Enduras93 · Post autor: **Enduras93** » ndz, 29 lis 2009, 19:50

jeśli chodzi o tą pierwszą rzecz, to łożyska raczej wbijać

a co do marki no to jakieś prox czy koyo, zreszta w każdym lepszym sklepie internetowym np. wójcik, motox itp znajdziesz takie raczej nienagannej jakości

arek7 · Post autor: **arek7** » ndz, 29 lis 2009, 21:21

myślę że uszczelniaczy na wał nie kupisz w jakiejś tam hurtowni czy sklepie.Mają specyficzne wymiary i będziesz musiał szukać w necie,sklepie motocyklowym lub salonie.pozdro.

Forum MotoX.com.pl

Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Re: Łozyska na wale

Połącz z Facebook

Zaloguj się • Zarejestruj się