rm 250 strzela z tłumika

[ja23]

witam jak w temacie,odebrałem dzisiaj silnik po remoncie kapitalnym i miałem go tylko zamontowac i odpalic. zamontowałem silnik wszystko jak się należy a on strzela z tłumika po 4-6 kopnięciu.mechanik powiedział że wszystko jest ustawione gaznik zapłon itp tylko zamontowac i jeżdzic. paliwo dostaje iskre ma wiec co go boli???????????? z gory dzięki...

[ja23]

a tak to ogolnie to wymieniłem tłok wiseco+szlif pod niego +swieca wg katalogu korbe hot road wszystkie łozyska zimeringi uszczelki regeneracja skrzyni płyny i oleje.

[pytlar]

elektryka napewno wszystko dobrze podłączona?? nie brakuje gdzieś masy??
gaźnik był coś roszany?? przestawiany albo coś?? czy sobie wisiał na lince luzem pewien czas i może sie zabrudził...
spróbuj delikatnie może go na pych może odpalic....

[ja23]

witam powiem tak wszystko było czyszczone gaznik itp zapłon ustawiony zapłon tak samo a z ele nic nie było ruszane tylko tyle co 3 kable od silnika.podejrzewam ze pierscienie na tłoku mam zle założone bo je sam zakładałem przed wizytą u mechanika,z tego co sie orietuje to 1 pierscien powinien byc albo ciemniejszy albo z literką n a te moje są identyczne. a na dokłatke w starym tłoku był tylko 1 pierscien a na nowym sa 2. oddałem dzisiaj moto do mechanika zobaczymy.

[damiii]

Mialem podobny problem po remoncie w RM 250 Ja sam wyienialem tlok i u mnie byl gorny pierscien na odwrot zalozony, tzn ta literka N przy zakonczeniu pierscienia byla do dolu zamiast do gory, jak to zmnienilem to wszystko gralo. Jezeli tobie robil remont mechanik ktory ma doczynienia z crossami i ma jakies doswiadczenie to raczej mozesz to wykluczyc, ale warto spytac. Jak nie to, to moze jakies lewe powietrze ssac, ewentualnie uszczelka pod glowica nie dokladnie zalozona i plyn ucieka, ale to mozesz latwo sprawdzic. (odkrec korek od chlodnicy, kopnij pare razy i zobacz czy bulki leca i czy plynu nie ubywa). Ewentualnie zawiez go do tego mechanika i niech sie meczy jak zle zrobil. Pozdro!

[ja23]

witam własnie go zawiozłem do mechanika,a tłok tzn pierscienie sam zakładałem bo sam kupiłęm tłok.Na tych pierscieniach własnie nie było żadnej literki N. wiec to chyba nie ma znaczenia ktory gdzie idzie??????. zobaczymy co mechanik wymodzi jak naprawi to powiem co było grane.pozdro

[wardzioch]

witam własnie go zawiozłem do mechanika,a tłok tzn pierscienie sam zakładałem bo sam kupiłęm tłok.Na tych pierscieniach własnie nie było żadnej literki N. wiec to chyba nie ma znaczenia ktory gdzie idzie??????. zobaczymy co mechanik wymodzi jak naprawi to powiem co było grane.pozdro

Zawsze znak jest na pierścieniach !!! lupę w rękę i szukaj , najczęściej znajduje się na końcach pierścienia

[ja23]

witam na wczesniejszych tłokach fakt widziałęm literke N albo 1 z pierscieni miał inny odcień. A ten z wiseco naprawde nie miał zadnego znaku.2 pierscienie były identyczne wiec wziołem 1 z brzegu, moze to byc przyczyną, powiem o tym mechanikowi bo jeszcze sie do mnie nie odezwał. pozdro

[ja23]

witam a wiec powodem strzelania i nie odpalania był zapłon jakis tam punkt zapłonu był przestawiony i to na tyle.Powiem jeszcze ze sam probowałem ustawic ten zapłon kręcąc w lewo i prawo ale bez skutku. mechanik ustawił go w 5min. motorek teraz chodzi tak jak powinien. POZDRAWIAM.