Serwisować czy nie ???

Kry_KTM2504t · Post autor: **Kry_KTM2504t** » pt, 4 wrz 2009, 15:30

Jestem posiadaczem KTM sxf 250 z 2006r poprzedni własciciel wymienił w nim tłok pierścienie i wyrególował zawory po tym serwisie przejechałem na nim 40 mth no i motor pali dobrze i wydaje się ze wszystko jest ok ... Czy mimo to trzeba znowu wyrególowac zawory bądz zmienic pierścienie ? ... I przy okazji mam drugie pytanie motor na zimno pali za pierwszym razem ale z zakręconym kranikiem jak jest odkrecony kranik to odpali mniej wiecej za piaty razem to zaczy ze dostaje za duzo paliwa i gaźnik jest do rególacji ?

WLD_Wlodi · Post autor: **WLD_Wlodi** » pt, 4 wrz 2009, 21:51

A kiedy ostatni raz wymieniałeś olej i regulowałeś zawory?

Kry_KTM2504t · Post autor: **Kry_KTM2504t** » sob, 5 wrz 2009, 08:21

olej ostatni raz wymieniałem 5 mth temu (stram sie robic to czesto) ... no ale zawory rególowałem 40 mht temu, czyli po ostatniej regolacji zaworów przejechałem 40 mth ...

andy2208 · Post autor: **andy2208** » sob, 5 wrz 2009, 13:36

Do zaworów powinieneś częściej zaglądać, nie koniecznie je regulować ale sprawdzać luz na zaworach. I czy aby po takim przebiegu nie czas już na wymianę łańcuszka rozrządu

Nie znam się za bardzo na 4T, bo całe życie jak do tej pory latam na 2T, ale gdzieś właśnie wyczytałem na tym forum, że wymiana łańcuszka powinno się robić częściej...
Z resztą niech się wypowie ktoś kto śmiga czteropakiem :drinkers:
Pozdro.

Forum MotoX.com.pl