Forum MotoX.com.pl

Dokładnie. Tym bardziej że to 4T, cylindry są tańsze niż do 2T.

tuleja - 300zł, nowy cylinder - ponad 1200zł, a motor i tak pewnie na wiosne sprzedam bo wracam na crossówke. Wogole wydawać półtora wypłaty na culinder a znając życie zaraz co innego padnie... to nie dla mnie...

A o motor-techu też sie naczytałem, w poniedziałek będe dzwonił i sie dogadać trzeba z kimś :]

mimo wszystko nicasyl to nicasyl... ta WR'ka to już mój drugi motor w którym obruszyła sie tuleja... :axe:

Kurcze nie zauważyłem że to cylinder 4t.W takim wypadku tak jak koledzy napisali - kupiłbym nowy.

Mam okazje kupi ten cylinder w linku wyrazcie swoje zdanie o nim i czy jest wart 500zl wlasciciel twierdzi ze ma rozmiar 54mm wiec selekcja A bo nominalny tlok ma 53.95.Aha i powiedzcie czy te kropki widoczne na zdjeciu sa szkodliwe?Widzialem cylinder z tzw.ospa ale ten nie ma tak wielkich dziur jak tamten.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/030 ... 9abc3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/777 ... e3aa0.html
Pozdrawiam

Witam mam pytanko ile może kosztować nowy cylinder do yzf 250 06r. Będę wdzięczny za odpowiedź....

Pozdro

Witaj Marcinie,

Jeżeli tego cylindra nie weźmiesz do rąk, nie dowiesz się na prawdę w jakim jest stanie. Za 500zł nikt nie sprzeda "nominalnego" (54mm) cylindra. Podejrzewam, że ten wymiar był zdejmowany "na oko". Na Twoim miejscu, nie kupowałbym go za pośrednictwem internetu (każdy może wrzucić zdjęcie cylindra z powłoką w super stanie, a tak na prawdę wyśle Ci "szrot" do regeneracji, bądź co gorsza, na tulei).

Jedź do gościa zmierzyć cylinder, będziesz mieć pewność że jest taki wymiar w 100%.

Yzf 250 pisze:Witam mam pytanko ile może kosztować nowy cylinder do yzf 250 06r. Będę wdzięczny za odpowiedź....

Pozdro

800-900zł .

Nie no tamten cylinder z linku jest na nicasilu na pewno.Wlasnie tez sie boje ze szrot wysle.Tzn.on chce za niego 600zl ale w poniedziek mam do niego dzwonic i mysle ze do 500zl starguje

mam tuleje w ktm sx 125 2003 r i moto zamula gaznik czyszczony motor jakby wskakuje na obroty i wtedy idzie jak wsciekły czy to wada tuleji czy da się to jakos ustawic ???/????moto ma przejechane 7 piątek paliwa po kapitalce np wczoraj jezdziłem po sniegu i moto bardzo sie zagrzał po 20min jazdy nie szło dotknac cylindra to normalne ???????????

Z tym ze zamula na wolnych to według mnie zawór wydechowy , może sie zawiesił albo urwała sie oska która nim steruje, a jeśli chodzi o przegrzanie to może masz juz wyjechana pompę lub zatkane węże, chłodnice albo standardowo tuleja w 125 NIE ROBI !!!!!

NA tuleji MOGĄ się cuda dziać, znajomy ma i moto nie kręci się do końca, grzeje się jak mały piecyk, czasami mu odwala i często nie wie gdzie dalej szukac przyczyny.