Forum MotoX.com.pl

wg mnie im mniejszy luz tym dluzej i ciezej bedziesz go docierał, ale to tylko moja opina,
tuleja puchnie bardziej niż cylinder z powłoka nikasilową, poprostu niech szlifierz zrobi 1-2 setki wiecej i bedzie pewnie ze sie nie zatrze juz na poczatku

Cześć wszystkim.Kończy się właśnie sezon i pomyślałem o wymianie tłoka.Zciągnąłem cylinder i... i okazało się,że zkończył mi się nikasyl.
Warstewka nikasylu5/2cm. zeszła z cylindra.Tłok był ostatniej selekcji.
Pozostało mi teraz albo tuleja,albo nikasyl.

Do rzeczy.Znajomy polecił mi gościa z okolic Szczecina(albo z samego Szczecina),który za niewielkie pieniądze 600zł od szt.kładzie nikasyl.Wróć, nie on sam lecz zbiera parę sztuk i zawozi do Niemiec,prawdopodobnie do Frankfurtu.Podobno współpracowało z nim paru zawodników i są zadowoleni.
Czy słyszał ktoś o tym pośredniku i jakości wykonania usługi?

a nie lepiej poszukac nowego cylinda na jebaju, allegro lub innych ogloszenicha, do 125 chyba nie sa za drobe, kumpel do kx250f kupił tłok + cylinder prawie nowke za 1000 zł

kfuck pisze:a nie lepiej poszukac nowego cylinda na jebaju, allegro lub innych ogloszenicha, do 125 chyba nie sa za drobe, kumpel do kx250f kupił tłok + cylinder prawie nowke za 1000 zł

Kolego do 125 w serwisie taki cylinder kosztuje 2500zł...........
Jedyna opcja to ściągnięcie z USA lub zrobienie nikasilu.
Nikasil taniej wychodzi w przypadku dwusuwa.

Kolega ma rację może znajdziesz okazję. Kolega dorwał jakiś czas temu nowy cylinder za 800 zł do YZ 125

ja u siebie mam tuleje zrobiona i nie narzekam

mam yz 125, 99 rok.wstawiłem tuleje w MOTOR-TECH i.....

- nie ma spadku mocy!!!
- motor troche szybciej sie grzeje
- motor jest troche glośniejszy, zmienił brzemienie,

ale jak pisalem wczesniej, to nie czuc spadku mocy ani troche!

polecam motor-tech i tuleje:)

czita pisze:mam yz 125, 99 rok.wstawiłem tuleje w MOTOR-TECH i.....

- nie ma spadku mocy!!!
- motor troche szybciej sie grzeje
- motor jest troche glośniejszy, zmienił brzemienie,

ale jak pisalem wczesniej, to nie czuc spadku mocy ani troche!

polecam motor-tech i tuleje:)

Wydaje mi się ze nie powinieneś czuc spadku mocy po zamontowaniu nowej tuleji i ty to potwierdzasz ale powinienes czuć przyrost mocy a o tym nic nie piszesz , albo go nie ma . No bo przecież z jakiegos powodu wstawiałeś tę tuleje a prawdopodobnie z powodu zajechania nikasilu . Poza tym na starym nikasilu był też i stary tłok słaba kompresja a tu nowa tuleja , nowy tłok kompresja extra i żadnej poprawy . W tłumiku sprawdz wetę bo chyba się wypierdziała i dlatego chodzi głośniej .Pozdarwiam :drinkers:

ja mam to samo musze nowy nikasil nalożyć ale szukam używanego cylindra zeby zalożyć z dobrym nicasilem. Many powiedzial ze moge wodnym papierem zetrzeć troche nicasil wyrównać zalozyc tlok i sprzedać motor wtedy bede mial tyle kasy ile stoi moja cr i ni ebede musiał wkładać ponad 1000 zl a gościu na tym pojeździ pół sezonu

Bardzo ciekawa teoria

hondacr250 pisze:ja mam to samo musze nowy nikasil nalożyć ale szukam używanego cylindra zeby zalożyć z dobrym nicasilem. Many powiedzial ze moge wodnym papierem zetrzeć troche nicasil wyrównać zalozyc tlok i sprzedać motor wtedy bede mial tyle kasy ile stoi moja cr i ni ebede musiał wkładać ponad 1000 zl a gościu na tym pojeździ pół sezonu

Lanrets pisze:Bardzo ciekawa teoria

też pierwsze słyszę o ścieraniu nicasilu papierem sciernym... pozatym nicasil to cienka powloka, z... a zreszta co ja bede pisal dziesiatki stron tego tematu inni i tak wiedza lepiej PS no w dt to ja nicasilu nie mam

hondacr250 pisze:Many powiedzial ze moge wodnym papierem zetrzeć troche nicasil wyrównać zalozyc tlok i sprzedać motor wtedy bede mial tyle kasy ile stoi moja cr i ni ebede musiał wkładać ponad 1000 zl a gościu na tym pojeździ pół sezonu

Tak,najlepiej zrobic patent i pchnąć moto .Ciekawe jakbyś się czuł jakby Tobie ktoś sprzedał moto z taką niespodzianką w środku.

No chyba że wcześniej poinformujesz kupującego że zrobiłeś szlif nicasilu papierem ściernym to ok.