Korbowod crf250

[omen]

wlasnie liczymy to teraz szukamy jeszcze w polsce ,jak sie nieuda to ebay atakuje 2tyg przesylka i moze jeszcze uda sie polatac w wakacje

najlepsze jest to ze gosciu w crf wymienil tloki i inne wszystko bylo w extra stanie tylko korby nie zmienil i poszlo wszystko mimo ze jeszcze mialo troche do zrobienia motogodzin

jak mi sie uda odłozyc cos to napewno kupie licznik po takim remoncie

i tak frycowe zapłace a podobno korbe stan mozna sprawdzic po oleju jak sie zmienia , a korby nie sprawdzalismy a powinno sie rozebrac do srubki i złozyc...

[Mateusz_MX]

Nie martw się omen. Taka część jak korbowód może się zajechać w każdej chwili. Nigdy nie ma 100% pewności, że wytrzyma tyle ile powinna.

[piotrek20060]

Witam ,potrzebuje rady jechałem CRF na torze i nagle zaczeło cos przerywac usłyszałęm klekot jakby łańcuch i motor zgasł odpaliłem z trudem i po 20metrach przerwało znowu i beret kopka jakby zabetonowana ....jeszcze nie rozkrecalem bo dopiero wrocilem troche sie upchałem i nie rozkrecałem crf

mozliwy tłok? czy cos innego jeszcze motor miał olej płyny filtr wszystko sprawdzone przygotowany do jazdy a tu taka klapa
wał czy co to moze być ?

jak pech to pech srodek sezonu

?/?
z gory dzieki za podpowiedzi

Dzis do mnie znajomy przyprowadzil CRF 450 04'
Wieczorem ide ja rozlozyc....Ciekawe co bedzie w tym przypadku....bo stalo sie podobno to samo- przerywanie halas i zablokowanie kopki...
Okazało się że zatarł sie korbowód...Powodem mogł być zapchany smok oleju(po zdjeciu osłony przy smoku bylo pełno opiłków i gestej mazi- prawdopodobnie nikt nigdy wczesniej tam nie zaglądał)
Ogólnie korba do wymiany, więc koszty dość duże(wiąże się to przecież z wyważaniem wału)