Forum MotoX.com.pl

witam w mojej serwisówce do honde cr 250 99 pisze ze lać 1:20 ja leje 1:35 co sądzicie?

ze dobrze robisz

Na butelce Putoline pisze mix ratio 4% czyli co ? na 1 litr paliwa 4ml ? Nie.... to za malo... cos zle licze, jednostki mi sie popierzyly... to ma byc na 1 litr 40 ml tak ? Ratunku !

kamilek_snk pisze:Na butelce Putoline pisze mix ratio 4% czyli co ? na 1 litr paliwa 4ml ? Nie.... to za malo... cos zle licze, jednostki mi sie popierzyly... to ma byc na 1 litr 40 ml tak ? Ratunku !

Tak, 40ml na 1 litr czyli mieszanka 1:25 - to naprawdę spora mieszanka...

jabolcr250 pisze:witam w mojej serwisówce do honde cr 250 99 pisze ze lać 1:20 ja leje 1:35 co sądzicie?

1:20 to przesada. Przy takiej mieszance możesz zapiec pierścień na tłoku.
Wg mnie 1:40 to jest optimum.

WLD_Wlodi pisze:

jabolcr250 pisze:witam w mojej serwisówce do honde cr 250 99 pisze ze lać 1:20 ja leje 1:35 co sądzicie?

1:20 to przesada. Przy takiej mieszance możesz zapiec pierścień na tłoku.
Wg mnie 1:40 to jest optimum.

Że co? Jak mogą się zapiec pierścienie przez nadmiar oleju? Pierścienie się mogą zapiec jak jest za mało oleju jak już.
Ja leje 1:30 - tak pisze w serwisówce i tak będzie dobrze. Motul 800 ^^

Mam Hondę CR 480R. Poprzedni właściciel lał 50ml oleju na 5l paliwa, czyli wychodzi stosunek 1:100. Trochę wydawała mi się ta mieszanka za uboga w olej i leje 1:50 jak pisze na etykiecie Castrola oczywiście full syntetyk. Silnik nie zaciera się i nie przegrzewa mimo nieraz ponad godzinnej jazdy. Na mieszance 1:50 trochę kopci jak każdy 2t, więc myślę ze po wlaniu większej ilości oleju za mną będzie chmura dymu. Oleju ze skrzyni nie ubywa miedzy zmianami. Co sądzicie o takim postępowaniu? Co myślicie o dodawaniu do mieszanki oleju rycynowego tak jak w gokartach?

rykun pisze:Mam Hondę CR 480R. Poprzedni właściciel lał 50ml oleju na 5l paliwa, czyli wychodzi stosunek 1:100. Trochę wydawała mi się ta mieszanka za uboga w olej i leje 1:50 jak pisze na etykiecie Castrola oczywiście full syntetyk. Silnik nie zaciera się i nie przegrzewa mimo nieraz ponad godzinnej jazdy. Na mieszance 1:50 trochę kopci jak każdy 2t, więc myślę ze po wlaniu większej ilości oleju za mną będzie chmura dymu. Oleju ze skrzyni nie ubywa miedzy zmianami. Co sądzicie o takim postępowaniu? Co myślicie o dodawaniu do mieszanki oleju rycynowego tak jak w gokartach?

CR 480R a cóż to za model (chodzi ci o tego 2 paka z lat 80 ?? jeśli tak to mieszanka stanowczo "za słaba") Chyba chodziło ci o CRF450 (tu mieszanki robić nie trzeba) lub CR 500 (a to już 2T)

Pozdrawiam

Tak chodzi mi o 2t z końca lata 70tych i początku 80tych. Jaka powinna być mieszanka? Jeżdżę raczej enduro po lasach, łąkach i żwirowniach, więc obciążenie jest małe.

Co myślicie o dodawaniu do mieszanki oleju rycynowego tak jak w gokartach?

Nie potrzeba. olej rycynowy jest dodawany do paliwa zawierajacego dodatek metanolu. Przyczyna:w metanolu nie rozpuszczaja sie oleje czy to do mieszanek, czy też silnikowych. Chodzi tu o to by zabezpieczyć sie przed sytuacją że metanol zmyje olej ze ścianek cylindra, czy korbowodu pozostawiając suchy metal. Rycyna rozpuszcza sie w metanolu, stad jest zagwarantowane smarowanie.
Latasz zapewne na zwykłej benzynie, wiec i dodatek rycyny nie jest potrzebny. Chyba ze dla aromatu
Pzdr.

jankiel pisze:

rykun pisze:Mam Hondę CR 480R. Poprzedni właściciel lał 50ml oleju na 5l paliwa, czyli wychodzi stosunek 1:100. Trochę wydawała mi się ta mieszanka za uboga w olej i leje 1:50 jak pisze na etykiecie Castrola oczywiście full syntetyk. Silnik nie zaciera się i nie przegrzewa mimo nieraz ponad godzinnej jazdy. Na mieszance 1:50 trochę kopci jak każdy 2t, więc myślę ze po wlaniu większej ilości oleju za mną będzie chmura dymu. Oleju ze skrzyni nie ubywa miedzy zmianami. Co sądzicie o takim postępowaniu? Co myślicie o dodawaniu do mieszanki oleju rycynowego tak jak w gokartach?

CR 480R a cóż to za model (chodzi ci o tego 2 paka z lat 80 ?? jeśli tak to mieszanka stanowczo "za słaba") Chyba chodziło ci o CRF450 (tu mieszanki robić nie trzeba) lub CR 500 (a to już 2T)

Pozdrawiam

chyba wie jaki ma motor nie??


dawaj sobie 25ml/litr paliwa to co robil własciciel to ztanowczo za mało a to co pisze z tyłu castrolla to ilosc minimalna (raz zatarlem moto ta mieszanką).

superpimp pisze:

jankiel pisze:

rykun pisze:Mam Hondę CR 480R. Poprzedni właściciel lał 50ml oleju na 5l paliwa, czyli wychodzi stosunek 1:100. Trochę wydawała mi się ta mieszanka za uboga w olej i leje 1:50 jak pisze na etykiecie Castrola oczywiście full syntetyk. Silnik nie zaciera się i nie przegrzewa mimo nieraz ponad godzinnej jazdy. Na mieszance 1:50 trochę kopci jak każdy 2t, więc myślę ze po wlaniu większej ilości oleju za mną będzie chmura dymu. Oleju ze skrzyni nie ubywa miedzy zmianami. Co sądzicie o takim postępowaniu? Co myślicie o dodawaniu do mieszanki oleju rycynowego tak jak w gokartach?

CR 480R a cóż to za model (chodzi ci o tego 2 paka z lat 80 ?? jeśli tak to mieszanka stanowczo "za słaba") Chyba chodziło ci o CRF450 (tu mieszanki robić nie trzeba) lub CR 500 (a to już 2T)

Pozdrawiam

chyba wie jaki ma motor nie??


dawaj sobie 25ml/litr paliwa to co robil własciciel to ztanowczo za mało a to co pisze z tyłu castrolla to ilosc minimalna (raz zatarlem moto ta mieszanką).

Może i wie, ale ja na tym forum już różne rzeczy widziałem więc na wszelki wypadek zapytałem bo nie wiem jak u was ale u nas tak rzadkich sprzętów się raczej nie widuje więc brałem pod uwagę że może się po prostu pomylił i zamiast napisać CR500 lub 450 napisało się mu 480 ... ale koniec tematu już sie nie odzywam bo widzę że ostatnimi czasy co poniektórzy "userzy" tego forum pozjadali wszystkie rozumy i "rozpanoszyli" się ustawiając wszystkich ! a szkoda że tak się dzieje ...

Wracając do tematu to ciężko ci powiedzieć dokładnie jaką mieszankę powinieneś stosować. W przypadku jakichś tanich oleji mineralnych czy semi-syntetycznych nie polecam mieszanki jaką napisał kolego bo będziesz miał problemy z nagarem który też dla silnika zdrowy nie jest niestety takie jest moje zdanie - może i nie mam racji ale myślę że ktoś mnie poprawi ja przynajmniej lałbym coś z przedziały 1:30 - 1:45 w zależności od oleju (jak moto latało na 1:100 i chodzi to na takiej nic nie powinno sie dziać ... )

Pozdrawiam Wojtek