honda cr 125r 2006r

[lukicr125]

Jeśli ktoś ma taki motor(HONDA CR 125R z 2006r) lub wie jakie są orginalne europejskie dysze i iglica to prosze napisac. Obecnie mam: dysza główna: 430, dysza wolnych obrotów 55, iglica 6DGY28-68. Nie można wyregulować gaźnika, ciągle go zalewa przy wolnej jeździe. Jeśli ktoś ma inne zestrojenie to prosze napisac

[Mateusz_MX]

Witaj,

Wygląda na to że dysza powietrzna niskich obrotów jest źle ustawiona. Musi być odkręcona bodajże 1 1/2 obrotu, czyli 540 stopni.

[przemo_ps]

możliwe że to ustawienie gaźnika jest złe też kiedys miałem źle wyregulowany gaźnik i podobne były problemy

[michallyz]

elo, zeby juz nie zakładac nowego tematu, a mianowic mam trochę inny problem ale tez dotyczący gaźnika.
( YZ 125 02)
a mianowicie jeżeli po prostej dam mu ostro w dupe tzn zaczynając od wykręconej 2 i kończąc na 5 to gdzieś tak na czwórce jakby brakowało mu paliwa i przygaśnie ale odpuszcze gazu i delej ciągnie co jest?? domyślam sie ze zaniski stan paliwa w komorze pływakowej jak to zwiększyć jest od tego jakaś srubka czy trzeba rozkręcać gażnik??? za co sie nie bede brał bo strach.

ps dzieje sie to tylko na tej jednej prostej a wszędzie indziej lata lux.

[Kolasa]

Witam!! Mam ten sam motocykl co kolega cr 125 2006 i ten sam problem. Dysze mialem takie same ale zmienilem na głowna 400 a wolnych obratow 35 i dalej to samo... Motor odpale pochodzi jakies 2 min przejade 100 m i zaczyna go mulic i gasnie, zaloze inna swiece i ta sama sytuacja...