sx 125 '04 - cieknie po stronie zebatki napedowej

jacus_007 · Post autor: **jacus_007** » śr, 22 kwie 2009, 21:45

witam niedawno kupiłem ktm sx 125 model 2004. Co powiem? maszyna świetna, tylko od niedawna cieknie olej ze skrzyni od strony zębatki napędowej. Jest tam uszczelniacz (na wałku pośrednim ze skrzyni), a pomiędzy nimi tulejka a za nią (od strony skrzyni) o-ring. Wyciek jest pomiędzy tulejka a walkiem. Mysle ze jak dam grubszy o-ring lub podkładkę pomiędzy tulejke a zebake to pomoze. A wy co myslicie nad porblemem???
prosze o odpowiedz ludzi ktorzy mieli podobny problem

wardzioch · Post autor: **wardzioch** » czw, 23 kwie 2009, 11:14

Wymień symering , koledze ciekło jak zalał za dużo oleju do skrzyni biegów.

pawlo · Post autor: **pawlo** » czw, 23 kwie 2009, 13:44

wystarczy wymienic oringa jesli nie pomoze to wtedy zimeringa wymieniaj mi tez ciekło wymieniłem i było ok

jacus_007 · Post autor: **jacus_007** » czw, 23 kwie 2009, 17:07

wlasnie sprawa simeringu raczej nie dotyczy bo jak napisalem cieknie pomiedzy walkiem a tulejka. simering jest miedzy obudowa skrzyni a tulejka.
dzis kupilem grubszy o-ring za chwile zaloze i bede wiedziec co dalej dziełac:)

gadzina · Post autor: **gadzina** » sob, 25 kwie 2009, 21:04

Ja bym nic nie kombinował z grubszym oringiem tylko założył bym nowy oryginalny. Dzisiaj wymieniałem taki oring wraz z simmeringiem w crf 450 i nic już nie cieknie.

Bostorn · Post autor: **Bostorn** » ndz, 26 kwie 2009, 18:00

Nie ma co kombinowac

w poprzednim motorze też mi tam ciekło

powymieniałem uszczelniacze, pojechałem do sklepu z uszczelniaczami i łożyskami, podałem numery i za śmieszne 2.50 miałem uszczelniacz który trzeba było nieźle wcisnąc ale 3mał jak należy

Forum MotoX.com.pl