Starty pierścień ;/

[GucioMX]

Niedawno przyszedł do mnie cylinder z tulejowania. Złożyłem moto. Było rozgrzewane przed każdą jazdą, wyjeździłem 5 baków jeżdżąc bardzo spokojnie po polnych drogach. Po pewnym czasie moto straciło kompresje, żeby je odpalic trzeba było się porządnie nakopac. Pomyślałem, że to simery na wale puściły i nie wypełnia karterów paliwem. Rozłożyłem silnik zmieniłem simery i łożyska. Zdjąłem pierścionek z tłoka włożyłem go do cylindra i się przeraziłem . Przerwa na zamku ma dobre 5mm. Pierścionek strasznie starł się na przeciwko zamka. Jaka mogłabyc tego przyczyna?? Dostane gdzieś sam pierścionek?

P.S. Moto to Suzuki rm 125. Jutro dodam fotki.

[amator]

a, tulejowałes na stary tłok???, Pomyśl, jeśli pierscien dostał takiego dużego luzu to jak musi wyglądac tłok????, a ty pytasz sie gdzie sam pierscien dostaniesz.

[lukasz_eu]

druga opcja to coś nie tak z pierścieniem bo widzę że napisałeś że wytarty w większości przy zamku.
Mam nadzieję że ludziom nie przychodzi do głowy wstawiać tuleje na stare tłoki :axe:

[GucioMX]

Uważasz, że jestem takim idiotą i wstawiłem stary tłok? Cylinder wysyłałem do Motor-Techu gdzie dobrali mi tłok Vertexa i niewiem jakim cudem wytarło tak pierścień, że nie ma kompresji,a cylinder jest cały bez najdrobniejszej ryski.

[plazgut]

Miałem to samo u siebie w CR. Sprawdz zawór wydechowy bo bardzo prawdopodobne, że to o niego się ociera, a konkretnie o kanty kanału wydechowego. W RM wyglada to troche inaczej, ale co i jak dokładnie nie powiem bo nie rozbierałem RM.

[GucioMX]

A dostane gdzieś sam pierścionek?? Sezon się zaczął, pogoda dopisuje, a moto stoi ;(

[amator]

Gucio MX , coś mi tu nie gra czy ty sugerujesz ze to ten luz jest co na zdjęciu 5 mm.?????? No przeciez pierscien jest rozprężny i jego konstrukcja musi byc taka ze swobodnie leżący nie włożony do cylindra musi miec przerwe własnie ok 5 mm.
Włoz pierścien do cylindra 5mm ponizej górnej powierzchni cylindra i wtedy zrób zdjęcie tej przerwy na pierścieniu i zmierz ją , i jeszcze zdjęcie samego wnętrza cylindra od góry w doł z widokiem na wydech i tłoka od strony ssania i drugie od wydechu . pozdrawiam amator

[GucioMX]

W cylindrze przerwa się zmniejsza minimalnie, a pierścionek przy zamku nie dotyka ścianek cylindra i widac wyraźną przerwę.
Dostane gdzieś nowy pierścień??
P.S. Na tłoku anie na cylindrze nie ma żadnej rysy.