yz426f brak mocy na cieplym silniku

[soldi]

odebrałem dziś motor od mechaniora - był u dwóch, problemem było szarpanie przy ruszaniu (żabkował z deka i nie miał siły ruszyć ale jak już jechał to nie było problemów).. ogólnie żaden z nich nie doszedł do sedna i wrócił dziś do mnie sprzęt zdjąłem z przyczepki, odpaliłem (od kopa ruszył po półrocznym postoju), wsiadłem i jak mnie skubaniec nie porwał to mało nie skasowałem kumpla samochodu i drzewa po drodze nigdy tak nie miał, ale szczęście nie potrwało długo.. chwila moment rozgrzał się silniczek i przysiadł na mocy :/ już nie było wyrywania jajek przy ruszaniu, ale jechał spoko

ogólnie polecił mi mechanior wymianę oleju (mam obecnie zalany castrol gps 10w40) - na zdrowy rozsądek mogłoby to być przyczyną - olej się rozgrzał, zrobił rzadszy i już kiepa się zrobiła.. jeżeli tak, to na jaki najlepiej wymienić? może ktoś miał podobny problem i mógłby coś rzec ciekawego sprzęgło mam ok, sprężynki sprzęgła nowe, kosz sprzęgłowy Billet Racing

[zielorz]

A robił tam ktoś kiedyś jakiś remont? Jak się rozgrzeje to wkręca się dobrze i mimo to, nie jedzie czy się też kijowo wkręca. Skąd jesteś ?

pozdrawiam

[soldi]

nie znam historii motocykla - kupiłem od kolesia, który wziął go na wymianę za samochód i nigdy nie jeździł.. coś tam grzebane w silniku na pewno miał, o czym świadczy książka serwisowa wydrukowana, którą dostałem w komplecie a w niej jakieś dopiski gdzie nie gdzie..
jak się rozgrzeje to się dobrze wkręca, ale już nie rwie, nie jest taki agresywny jak powinien, nie ma tej mocy :/ z Gdańska jestem

[Grzechu_MX]

A u kogo byleś z tym moto?

[motocyklecross]

ogolnie ten sprzet powinien chodzic na castrol R4 moze faktycznie sprzegło ci ślizga
problemem moga tez byc zle ustawione zawory i po nagrzaniu motor bedzie glupial bo np sie niedomykaja

zalej castrolem r4 na poczatek
sprzegło slizga?
moze to byc rowniez kwestia zlego ustawwienia gaznika

[soldi]

akurat nie robiłem u nikogo w 3m

z tego co wyczytałem, to właśnie regulacja zaworów może się kłaniać.. jeszcze potestuję go i zaleję tym r4 - jak nie pomoże, to zdejmę czapkę i zobaczę co tam na zaworach siedzi
nie wiem na ile normalne to w tym moto, ale jak odpalę to i rozgrzewa się stojąc, to po 2 minutach na jałowym od kolektora wydechowego można fajkę odpalić - robi się czerwony.. czy to nie jest czasem jeden z objawów luzu na zaworze wydechowym i wypalania mieszanki w wydechu? stukania zaworów nie słychać

[zielorz]

Z tym kolektorem tak jest w standardzie Taki wiesz bajer dla palaczy, nie muszą zapalniczki w teren wozić ze sobą

[metalbeast]

no to mu podopowiedziałeś...
A tak serio, to może być objaw źle wyregulowanych zaworów właśnie, mogą puszczać zapaloną mieszankę w wydech, choć mogę się mylić.

Jednak nawet w moim suzuki gs z dwoma garkami chłodzonymi tylko powietrzem kolektor na postoju przy gorącym silniku, jest tylko tak samo gorący jak cylinder. Nie żarzy się itd. Może w yz426f to norma, ale lepiej sie upewnij.

[jasio1991]

z tym kolektorem to u mnie jest to samo. Byłem ostatnio na rajdzie międzynarodowym offroad i przejechałem tak 200km w jeden dzień to nic sie nie narobiło. Jedynie chłodzenie mogłem mieć większe ale przy jeździe z autami w cięzkim terenie to mało możliwe by chłodzenie było dobre. Jak sie jeździ to kolanko już nie jest aż takie czerwone.Sprawdz regulacje lecz rególacja raczej nie zmieni ci objaw czerwonego kolektora już to studiowałem na swojej Izuni. Pozdrawiam.

[kopytt91]

Cześć
Z mocą nie zabardzo Ci pomoge ale w moje yz400f miałem to samo z kolanem.
Poskładałem silnik , niby wszystko OK a kolanko na postoju aż białe.
Dałem do mechaniora a on ponoć ustawił gaźnik<mieszanke>i lekko niby miałem przestawiony rozrząd.
Mówili ,że za dużo powietrza w mieszance i za dużą temperature spalania ma, może i ten rozrząd miał wpływ też.
Teraz juz nie robi mi sie kolanko białem nigdy
Napisałem co wiedziałem , pozdrawiam i życze powodzenia ze sprzętem, dobrze lata

[soldi]

na dzień dzisiejszy mogę rzec, że z moim moto wygląda wszystko ok rozgrzałem, pojeździłem i powiem szczerze, że moc ma jaką uważam że powinien mieć na te 56KM już się ładnie zbiera i na 4 na koło też rwie nie wiem co mu się stało, ale podejrzewam, że pomogło rozebranie i złożenie sprzęgła pozostała zmiana oleju na nowy i mogę powiedzieć, że już go lubię mimo wcześniejszych wybryków polecam yz bo drzemie w nim moc :>

[bar142]

Co do korektora czerwonego to trzeba gażnik ustawić na 99% 8)