Rm 85 padł tłok?

[dominikos]

Witam
Mam problem z rm 85 a mianowicie taki ze gdy jechalem motorem to mi zgasł i niechce zapalic i jak kopałem to 2 razy mi z wydechu jak by nadmiar powietrza wystrzelił czyli mi strzeliło z wydechu. Co to moze byc? zasyfiony gaznik? , tlok padł?
Prosze o pomoc Dzieki i pozdrawiam

[WLD_Wlodi]

Witam
Mam problem z rm 85 a mianowicie taki ze gdy jechalem motorem to mi zgasł i niechce zapalic i jak kopałem to 2 razy mi z wydechu jak by nadmiar powietrza wystrzelił czyli mi strzeliło z wydechu. Co to moze byc? zasyfiony gaznik? , tlok padł?
Prosze o pomoc Dzieki i pozdrawiam

Co do strzału z wydechu to normalne przy dłuższym kopaniu.

Przyczyn może być wieeeele, wiec lepiej wszystko dokładnie posprawdzać.

[kamyl88]

Prawdopodobnie zapłon sie przestawilł

[szczuku]

Zacznij od świecy, potem możesz wyczyścić gaźnik, następnie sprawdź filtr powietrza i ewentualnie wyczyść. Jednak ja bym obstawiał na kończący się tłok. Pozdrawiam

[Vini21]

Prawdopodobnie zapłon sie przestawilł

To nie motorynka że ma platynki ani nie 4T że sie rozrząd przestawił Ta możliwość racej odpada, w tych motocyklach jest elektroniczny zapłon,jedynie co do zapłonu to mógłby się ściąć klin na magnecie,ale to nie to

[dominikos]

Słuchajcie zrobiłem tak: zmieniłem świece,wyczyściłem gaznik i filtr sprawdzalem zapłon i nic dalej niechce odpalic

[amator]

Słuchajcie zrobiłem tak: zmieniłem świece,wyczyściłem gaznik i filtr sprawdzalem zapłon i nic dalej niechce odpalic

a iskra to w ogóle jest? skończył sie tłok. jak pchasz reką za kopke to czuc jakiś opór? a kiedy mieniałeś tłok?

[dominikos]

iskra jest i to bardzo ładna jakis tam opor jest jak pcham ręką ale nie zaduzy

[Vini21]

Jeśli masz możliwość to zmierz ciśnienie manometrem, tylko nie wiem jakie powinno być prawidłowe,przy dobrym tłoku,i bez rozbierania cylindra będziesz wiedział czy to tłok,ale jak koledzy wyżej piszą też mi sie wydaje że to będzie to.Takie same objawy miałem przy KMXie 125,iskra była,gaźnik ok,jakaś tam kompresja była ale okazało się że za mała by pracował silnik

[amator]

Jeśli masz możliwość to zmierz ciśnienie manometrem, tylko nie wiem jakie powinno być prawidłowe,przy dobrym tłoku,i bez rozbierania cylindra będziesz wiedział czy to tłok,ale jak koledzy wyżej piszą też mi sie wydaje że to będzie to.Takie same objawy miałem przy KMXie 125,iskra była,gaźnik ok,jakaś tam kompresja była ale okazało się że za mała by pracował silnik

. w cylindrze jest za dużo kanałów i dopiero ostatnie 2,5 cm jest bez kanałow.Manometrem jak będziesz mierzył w dwusuwie to wynik nie będzie prawidłowy.Zdejmij cylinder razem z głowica zrób jakieś foto tłoka i cylindra wklej i coś poradzimy .

[Vini21]

Hmm to nic że ostatnie 2,5 cm jest bez kanałów,przecież musi być ciśnienie więc da rade,ja przy 2T jakoś dałem rade,przecież to nic nie kosztuje i pracy przy tym mało,można zobaczyć co i jak.

[Mateusz_MX]

Prawdopodobnie brak kompresji. I więcej nie kop, bo możliwe, że rozpadły się pierścienie (pierścień) i Ci narobi jeszcze szkód. Zrzuć cylinder razem z głowicą i zobacz co jest grane. Oby tylko się nie przytarł cylinder lub porysował, bo będzie problem. U mnie też kiedyś walnęły pierścienie, motocykl nie chciał zapalić, ale nie kopałem go tylko zdjąłem od razu cylinder. W moim przypadku nie narobiło szkód. Pokruszone pierścienie wyleciały do wydechu. O dziwo. Pozdrawiam!