CRF 250r 2007 nie odpala [ROZWIĄZANY]

[tomasz12]

Dokładnie tak jest, proszę zatem ustawić luz na ssących na 0,15 - 0,16 i zobaczyć jaki będzie efekt.
Domyślam się, że nikt tego nie mierzył przed montażem, opieramy się zatem na zapewnieniach producenta ?!?

[icorCRF]

Ustawiany był luz tak jak książka podaje ponieważ głowica była w regeneracji, zresztą sprawdzalem go chyba z 10 razy. Ustawię jutro tak jak piszecie 0,15 i zobaczymy co sie bd działo. Oby pomogło bo jeśli to nie tego wina to juz chyba tylko zostaje zapłon (przy magnecie) albo instalacja gdzieś przebicie ma (w co wątpię ) ;/

[karolmx]

Spróbuj tez odpalić na zwykłęj swiecy

[icorCRF]

Wszystko przepatrzone i dalej kicha. Wina na 99,9% startora bo raz jest iskra raz nie ma. Teraz pytanie jak sprawdzic czy startor jest napewno padniety?
Jakie wartosci powinien pokazywac po podieciu miernika?

[karolmx]

Wszystko masz podane w serwisówce

[icorCRF]

Mam tylko serwisowke taką z obsługą motocykla. Nie ma tam nic o opornosci startora

[tomasz12]

Jeśli jest możliwość zmierzenia kompresji, proszę zrobić pomiar na zimnym silniku, następnie na silniku rozgrzanym. Wtedy, gdy już silnik nie nie ma ochoty odpalić. Proszę napisać jakie są wskazania.

[icorCRF]

Kiedy on nie pali. Iskra jest ale po kilku kopnieciach ginie. Kompresja jest super zresztą wszystko jest nowe cylinder tlok itp.

[tomasz12]

Ja z opisu wnioskuję, iż nie odpala na ciepłym, już się pogubiłem przyznaję. :rolleyes: Tak czy inaczej, proszę podać symbol świecy i napisać, czy jest możliwość pomiaru kompresji ?

[icorCRF]

ona nie odpala wgl. Kilka razy zapaliła po wielu probach. Swieca taka jak w serwisowce ngk r0409 b-8. Nie wiem jak zmierzyc bo jest autodekompresator. Ale opór kopniaka jest taki jak w nowym motocyklu

[tomasz12]

Istotne są wskazania z pomiaru, na zimnym i ciepłym silniku. Dekompresatorem proszę się nie przejmować, wkręcić czujnik odkręcić manetkę do końca i kopnąć kilka razy. Czynność powtórzyć na ciepłym silniku.

[maciek.morawski]

Miałem ten sam problem. Wymieniłem wałek rozrządu i wyregulowałem zawory ssące oraz wydechowe.